Кинеска компанија покажа станица за полнење со капацитет од 900 киловати. Батеријата што поддржува таква моќ ќе биде интегрирана во електричниот автомобил Piech Mark Zero
Дестин Груп од Хонгконг се подготвува за револуција во батериите и електромобилноста воопшто. Првиот чекор е претстојната презентација оваа недела на прототип на станица за полнење со голема брзина од 900 киловати во Џакарта, Индонезија. За да се наполни батеријата на електричниот автомобил Piech GT – ќе се користи технологијата Denssen. Потребното време за полнење е 4 минути и 40 секунди.
Батеријата создадена од компанијата, се тврди дека има фундаментално различен хемиски состав, работи во широк температурен опсег и има висока температура. Дури при полнење со 10С (десетпати повисок од номиналниот капацитет на амперчасот) батеријата се загрева со 15 степени целзиусови, и тоа е постигнато без користење на сложен систем за течно ладење, уверуваат иноваторите.
За да ја покаже технологијата, Денсен изгради едноставен прототип. Како што беше планирано, отсуството на каросерија ќе овозможи да се видат компонентите на високонапонскиот систем. Компанијата исто така тврди дека по 3.000 циклуси на полнење на батеријата заштедува до 80 проценти од СoH (здравствена состојба на батеријата).
Деталите за „уредот со ултра полнење“ исто така се чуваат во тајност. Полначот ќе има специјална тампон батерија. Всушност, полначот ќе даде максимална моќност, а потоа полека ќе се полни од електричната мрежа со висок напон. Покрај тоа, буферот теоретски може да се користи обратно за исправување на врвовите на оптоварување. Дестен ќе ги прикаже сите новитети во главниот град на Индонезија оваа недела, а потоа ќе оди на турнеја во Азија, Блискиот Исток, Европа и Северна Америка.
Батеријата на Денсен ќе биде првата што ќе работи на Piech GT, спортски автомобил изграден од Фердинанд Пих.
Следете не и на:
