Насловна
Можете да го нарачате Renault R5 Turbo 3E – ќе ве чини 155.000 евра
Renault почна да прима нарачки за новата Renault 5 Turbo 3E – електрична суперспортска лимитирана серија која го оживува духот на легендарните R5 Turbo и Turbo 2 од 1980-тите. Со цена од 155.000 евра (со вклучен ДДВ, без дополнителни опции), оваа ексклузивна серија е наменета за глобалниот пазар, со испораки планирани во Европа, Обединетото Кралство, Блискиот Исток, Јапонија и Австралија.Само 1.980 примероци – почетна понуда за првите 500 клиенти
Производството ќе биде ограничено на 1.980 единици, алудирајќи на годината на дебито на оригиналниот Renault 5 Turbo. Првите 500 купувачи ќе имаат пристап до специјално брендирање и ограничена понуда на дополнителни елементи, а испораките се очекуваат кон крајот на 2025 година.Моќ и перформанси – електрична дрифт ѕверка
Renault 5 Turbo 3E е опремен со два електромотора на задната оска кои генерираат 380 КС и 700 Nm вртежен момент. Забрзувањето од 0 до 100 км/ч трае само 3,5 секунди (3,9 во Drift Mode), а максималната брзина достигнува 200 км/ч. Батеријата од 42 кВтч овозможува брзо полнење (до 85 кВ), а целата конструкција тежи 1.500 кг.Дизајн инспириран од рели наследството
Визуелно, 5 Turbo 3E ја задржува формата на класичниот модел, но со радикално модерен пристап: каросерија од јаглерод, агресивни аеродинамични елементи, неонски акценти и LED светлосна лента со “emoticons” на предната маска. Внатрешноста е комбинација од тркачка кабина и гејмерско искуство, со два тркачки седишта, безбедносна рамка, 10 дигитални екрани и посебен режим за снимање видео со GoPro.
Достапност
Renault ќе понуди и конфигурација преку интернет и настани каде клиентите ќе можат да го персонализираат својот автомобил. Целта е да се понуди уникатен, луд и забавен автомобил за колекционери, ентузијасти и љубители на рели и електрични автомобили.
Ова е уште еден чекор напред во стратегијата на Renault да ги комбинира традицијата и иднината, нудејќи електричен автомобил што предизвикува емоции и се издвојува од сè што моментално постои на пазарот.


ВЕСТИ
Ова е најекономичниот електричен модел – троши колку шпорет!
На високопланинската магистрала Цинхај-Тибет во Кина, електричниот седан Roewe D6, развиен од SAIC, постигна исклучително технолошко и инженерско достигнување, поставувајќи нов Гинисов рекорд за најниска потрошувачка на енергија кај масовно произведуваните електрични возила.Рекордната потрошувачка изнесува само 9,125 kWh на 100 километри, што е без преседан кај модели од оваа категорија. Овој резултат е официјално признат и постави нов стандард во индустријата на електрични возила која е во фаза на енергетска транзиција.Условите за време на возењето беа екстремни – патеката долга речиси две илјади километри минуваше низ суровиот планински терен на магистралата Цинхај-Тибет, вклучувајќи ги премините Танггула, со надморска височина од 5.231 метар, и Фенгвоушан. Roewe D6 помина вкупно 1.959,9 километри за пет дена, притоа справувајќи се со температури до -12°C, силни ветрови, снежни бури и подрачја со постојан мраз.И покрај ваквите услови, возилото ја задржа својата ефикасност и динамика, демонстрирајќи висока доверливост на електромоторот и системот за термална контрола.Овој електричен седан е изграден врз втората генерација на Roewe Nebula платформата, специјално дизајнирана за новата генерација електрични возила. Архитектурата овозможува оптимално поставување на батеријата и ниско тежиште, како и подобрена аеродинамика – коефициентот на отпор на D6 изнесува 0.27 Cd, што е одличен резултат за седан во C-сегментот. Димензиите на моделот се 4.792 мм должина, 1.828 мм ширина, 1.496 мм висина и меѓуоскино растојание од 2.750 мм – бројки што го ставаат во категоријата на компактни семејни седани.Roewe D6 се нуди во две верзии. Основната има батерија од 42.8 kWh со досег до 450 километри и електромотор од 95 kW (127 КС). Помоќната варијанта располага со батерија од 53.9 kWh, досег до 520 километри и мотор од 105 kW (141 КС). Двете верзии имаат преден погон, карактеристичен за модели во оваа класа, но електричниот погон овозможува непречено забрзување дури и во услови на низок воздушен притисок, како што е во високопланинските региони.
Внатрешноста на Roewe D6 е минималистички дизајнирана, но богата со технологии. Централната конзола располага со 12.8-инчен сензорски екран, дигитален инструмент панел, 50W безжично полнење на две зони и класични физички копчиња за основните функции – совршен спој на модерен стил и практичност.И покрај технолошките предности, продажбите на Roewe во 2024 година остануваат умерени. Според податоците на Кинеската асоцијација за патнички возила (CPCA), марката продала 197.948 возила, нешто под планираната цел од 200.000 единици. Сепак, моделот D6 има потенцијал значително да ја подобри таа слика, благодарение на својот баланс на ефикасност, доверливост и цена, а новиот светски рекорд само дополнително ја зацврстува позицијата на SAIC во глобалната конкуренција на електрични возила.Со вакви перформанси и постигнувања, Roewe D6 не само што демонстрира врвна технолошка способност, туку поставува и нови стандарди за енергетска ефикасност кај електричните возила наменети за масовниот пазар.

Занимливости
Kia веќе нуди Netflix и YouTube во автомобилите произведени од 2022 година
Kia подготвува голема дигитална трансформација: од 2025 година, моделите на овој бренд ќе добиваат редовни „over-the-air“ (OTA) ажурирања кои не само што ќе го подобрат функционирањето на возилото, туку и ќе вклучуваат нови функции засновани на вештачка интелигенција.Овие технолошки иновации ќе се овозможат преку новата електрична архитектура наречена "ccOS" (Connected Car Operating System), развиена во соработка со Hyundai Motor Group. Со ова Kia ја подготвува сцената за автомобилите од иднината, кои ќе се ажурираат исто како паметните телефони – преку интернет, без потреба од посета на сервис.Што ќе овозможи новата платформа?
Преку новата ccOS платформа, Kia ќе може далечински да инсталира софтверски подобрувања и нови функционалности, вклучително и надградби за автономно возење и персонализирано корисничко искуство. Системот е дизајниран да учи од навиките на возачот со помош на вештачка интелигенција, прилагодувајќи ја конфигурацијата на системите според неговите преференции.Купување функции преку интернет
Kia воведува и FOD (Feature on Demand) услуга – модел кој им овозможува на корисниците да активираат дополнителни функции преку онлајн плаќање, дури и откако возилото е веќе купено. Ова може да вклучува нови безбедносни системи, опции за паркирање или забавни апликации.Првите модели со новиот систем
Премиерата на овој технолошки скок се очекува со лансирањето на моделот Kia EV3, кој ќе биде претставен во текот на 2025 година. Покрај него, новата платформа и OTA ажурирањата ќе станат стандарден дел од идните електрични и хибридни модели на брендот.Kia ги следи најновите технолошки трендови
Со овој чекор, Kia покажува дека е подготвена да ја прифати дигиталната револуција во автомобилската индустрија. OTA надградбите и интеграцијата на AI не само што ќе го подобрат корисничкото искуство, туку и ќе ја зголемат вредноста на автомобилите преку постојано усовршување – дури и години по купувањето.
Автоспорт
Луис Хамилтон сака да дизајнира нов Ferrari F40
Седумкратниот шампион во Формула 1, Луис Хамилтон, е со Ferrari само неколку месеци, но веќе размислува за нешто многу поголемо од тркачкиот календар. Британскиот возач изрази желба да дизајнира уличен Ferrari инспириран од легендарниот F40 – можеби под името F44.Хамилтон ја откри оваа амбиција за време на Австралиското Гран При, но не потврди дали Ferrari официјално го одобрил проектот. Сепак, ако веќе јавно зборува за него, веројатно имал разговори со своите нови работодавци.„Една од работите што навистина сакам да ги направам е да дизајнирам Ferrari“, изјави Хамилтон. „Сакам да направам F44 – инспириран од F40, но со вистински мануелен менувач. На тоа ќе работам во следните неколку години.“Неговите планови се совпаѓаат со гласините од крајот на минатата година, кога неименувани извори за Top Gear изјавија дека Ferrari размислува за модернизирана верзија на F40. Можно е таа да биде дел од ексклузивната Icona серија, во која досега влегоа Monza SP1 и SP2, како и Daytona SP3.Секако, враќањето на ваква легендарна машина може да биде контроверзно доколку не се изведе правилно. Ferrari ќе мора да се погрижи новиот модел да биде достоен наследник на оригиналот.Но, ако Хамилтон лично учествува во проектот, успехот е речиси загарантиран. Богатите колекционери сигурно ќе се натпреваруваат за автомобил кој го носи потписот на еден од најдобрите возачи во историјата на Формула 1. Ако новиот модел навистина биде модерна реинкарнација на F40 со мануелен менувач, тогаш не треба да има сомнеж дека Ferrari ќе ја распродаде целата серија во рекордно време.
ВЕСТИ
Google Maps има нови функции и достапни ќе бидат наскоро
Благодарение на сè помасовната и широко распространета употреба на функции базирани на вештачка интелигенција, Google Maps продолжува да се менува и збогатува со нови функции и опции кои постепено го прават поефективна и разновидна алатка.Неодамна, видовме новитети на Waze - предупредувања за скали на маршрути за пешачење, систем за известување за несреќи и многу други нови функции, од кои некои ќе бидат достапни наскоро, а за некои е потребно извесно време.Навигација -„Повеќе информиран “- со Google Maps “
За подобрување на „Maps “, Google воведува нови функции и опции кои овозможуваат апликацијата да понуди појасно, поедноставно и информирано корисничко искуство.Почнувајќи од новите опции за возење на непознати места со повеќе излези, ленти и jaзли, кои сега се појасно прикажани на мапата. Ова е нова функција која моментално е ограничена на околу 30 градови, но наскоро ќе биде достапна на друго место, и на Android и на iOS.
Сè уште не е достапен во Европа и регионов, засега е применлива само во САД, но интеграцијата на Gemini исто така ќе биде корисна за ова. Систем кој ги обезбедува овие и други информации со одговарање на прашањата на корисникот, директно со глас на природен јазик.Google веќе воведе други функции за да останете информирани, како што е опцијата за означување на присуството на скали долж пешачките маршрути или можност за гледање и пријавување поплавени, неасфалтирани, слабо видливи патишта и други прекини на патеката предизвикани од временските настани. Извештаите во реално време од Waze (исто така услуга на Google) доаѓаат и до Google Maps, имплементација што го збогатува системот за навигација со други корисни информации за присуство на несреќи, блокади на патиштата и други настани.Во овој поглед, опциите за пријавување несреќи и други проблеми на маршрутата се дистрибуираат и на Мапи за Apple CarPlay, Android Auto (и Android Automotive).Настрана корисните функции, Google Maps за iOS, исто така, додаде можност за промена на иконата на автомобилот со избирање на нејзината боја и тип веќе неколку недели: црвениот автомобил, жолтиот теренец и зелениот пикап се приклучени со иконите на седан, компактен, теренец, џип и спортски автомобил. За да ја промените, само допрете ја иконата со сина стрелка што се појавува за време на навигацијата и изберете ја претпочитаната алтернативна икона, опција која наскоро ќе биде достапна на Google Maps за Android.
И дали стигнавте на вашата дестинација?
Исто така од Соединетите Американски Држави (а исто така и од Канада во овој случај), доаѓа нова многу корисна карактеристика на Google Maps: можност за резервирање паркинг директно од Google Maps (или Google Search) преку SpotHero, добро позната услуга за резервации за паркирање преку Интернет, исто така, достапна како апликација за Android Auto.При тоа треба да се потенцира и дека постојат различни филтри (пристап за инвалидска количка, станици за полнење и така натаму) и можност за избор на претпочитани датуми и часови за полесно наоѓање, како и за резервирање паркинг однапред.Корисна е новата функција која моментално се воведува и која штом ќе пристигнете на вашата дестинација, ги прикажува зградата и влезот на местото на пристигнување, како и блиските паркинзи. Многу практично нешто, особено во случај кога за прв пат се наоѓате во тоа место или влегувате во тој објект, зграда или институција.По паркирањето, „ Google Maps “ве потсетува и да ја зачувате локацијата на паркингот и, доколку сакате, ја овозможува опцијата да одите до влезот со вообичаените насоки за пешачење, или, пак, со опцијата за навигација со зголемена (виртуелна) реалност.И ако треба да патувате со јавен превоз, корисни се и неодамна воведените извештаи за доцнење нa автобуси, метро, (со нагласените корисни детали како влезот во станиците на метрото).Исто така Google, неодамна објави ажурирање на Immersive View, опцијата која користи вештачка интелигенција за извонредна визуелизација на некои места, сега достапна во нови градови и места, повеќе од 150 нови метрополи, вклучувајќи ги Брисел и Франкфурт.Тоа е функција која може да биде корисна за виртуелна посета на рута или непознато место, исто така вредна во „празнична перспектива “ за откривање различни информации на едноставен и посебен начин (како што е на пример лоцирање на некој настан за време на прославата и слично).
Како и секогаш, запомнете дека повеќето од новите функции на Google Maps воведени од Google почнуваат да се дистрибуираат почнувајќи од американскиот пазар.За достапност на Стариот континент и на други места, на пример во нашиот регион, понекогаш е неопходно да се чека неколку недели или месеци, во зависност од случајот.Да се надеваме дека оваа полезна функција што поскпоро ќе сеимплементира и во земјите на Европа, а по извесно време би можела да се примени и на нашата земја.


