Занимливости
Оваа претседателска лимузина оди на аукција
Дали знаевте дека Френклин Д. Рузвелт (Franklin D. Roosevelt) бил првиот претседател кој имал блиндирана лимузина? Во средината на Втората светска војна, Тајната служба одлучи дека на претседателот му треба побезбедно превозно средство. Оваа традиција продолжува до ден-денес.Сепак, не е лесно да ги „ставите рацете “ врз претседателска лимузина и да имате еден таков примерок. Тајната служба не им ги дава тие лимузини на цивилите. Но, ако се упатите на аукцијата „ Mecum “ во Кисими (Kissimmee) на 18 јануари 2025 година, можеби ќе си заминете со редок оклопен Cadillac првично направен за претседателот Бил Клинтон.Овој целосно блиндиран Cadillac Fleetwood Brougham од 1996 година е еден од трите автомобили произведени за претседателот Клинтон кога тој ја презеде функцијата. Се одликува со повисок покрив за 3,0 инчи, врати отпорни на куршуми со дебелина од 3,0 инчи, систем за гаснење на пожар и кислород, специјални гуми и мноштво безбедносна опрема.Под хаубата се наоѓа Chevrolet Big-Block V8 мотор кој најверојатно произведува 450 коњски сили. Лимузината има поминато само 626 милји (или нешто над 1.007 километри според наши европски мерки), што значи дека најверојатно не била користена толку многу како другите две лимузини на Клинтон, кои не се јавно достапни. Едниот е во музејот Клинтон, а другиот никогаш не бил пуштен од ЦИА ( Central Intelligence Agency - CIA). Владата на САД потрошила околу 6 милиони долари за изградба на овие три лимузини.Едно нешто што не знаеме е колку обично чини претседателската лимузина. Стотици илјади? Милиони? Mecum дури и не наведува проценета цена на својата веб-страница.Но, ако сте љубител на историјата или имате желба за високо безбеден начин на транспорт, можете да се упатите во Кисими, Флорида, за околу десетина дена и да се над давате за ова уникатно возило.Официјално оваа лимузина ќе се најде на аукција веќе во сабота на 18 овој месец ( јануари).Па, како што се вели кај нас: кој сака, а и може (гледано пред се од финансиски аспект иако сигурно ќе се гледаат и безбедносни прашања од страна на тајните служби), нека повели да се наддава и да има привилегија да се вози во лимузина на претседател на САД
Вози на струја
BMW ќе стави четири мотори во сите електрични M автомобили
Моделите како i5 M60 и i7 M70 не се вистински M автомобили. Тие се еден чекор подолу бидејќи се дел од поставата M Performance. Размислете за M240i или M340i, но со електрични погонски единици наместо мотори со согорување. Ќе мора да почекаме до крајот на оваа деценија за целосно - full-fat М модел. Сепак, развојот започна пред неколку години со прототипи базирани на i4 M50, најпродаваниот автомобил од BMW M во 2022 и 2023 година.Изненадувачки долго видео оди зад сцената за време на развојот и тестирањето на електричните М прототипови. Околу две и пол минути по видеото, шефот на севкупниот развој на возила BMW M споделува сочна приказна. Според Карстен Волф, електричните автомобили М ќе се движат со четири мотори во одреден момент во иднината. Тој го возбудува поставувањето на четири мотори велејќи дека ќе испорача „невидени перформанси, квалитет и карактеристики што не можете ни да ги замислите денес“.Прототипот прикажан во видеото е повеќе од само i4 M50 со шарена обвивка и впечатлива бубрежна решетка на М3.Покрај тоа што има четири електрични мотори, има и карбон-керамички сопирачки, засилено тело за дополнителна вкочанетост и нови под-рамки на двете оски.Се разбира, веројатно има многу други промени под познатата „кожа “, но ова се единствените за кои зборува BMW.Ние особено го цениме тоа како BMW останува искрен со признавањето дека тестирањето не оди секогаш според планираното.На 5:50 минути, X7 се повлекува до i4 M50 за да го стартува мртвото EV. Според Волф, инженерите го смениле компресорот за наизменична струја за да решат неоткриен проблем, но тоа не успеало.Следниот чекор била промена на предните мотори и враќање на болидот на тест патеката.BMW очигледно се „тркал “ со времето да го подготви прототипот за повисоките станици на таблата и да го возат четири моторниот i4 M50.Ќе дознаеме што рекоа во следното видео, но тие веројатно се задоволни од исходот, имајќи предвид дека шефот на М, Френк ван Мел, веќе потврди електричен седан сличен на М3. Тоа ни кажува дека извршниот тим одобрил производствен модел, кој би можел да слета на автомобилската сцена веќе во 2027 или во 2028 година.Но, мотор со во линија поставени шест цилиндри -M3 не оди никаде. Планирана е и спортска лимузина од следната генерација со бензински мотор. Наводно го носи кодното име „G84“ и се шпекулира дека ќе влезе во производство во средината на 2028 година, веројатно само со автоматски менувач и погон на сите тркала.https://www.youtube.com/watch?v=wNK8BmcoEIE
ВЕСТИ
Во 2024 речиси половина од новите автомобили доаѓаа од Кина
Иако 2024 година можеби не е запаметена како добра година за автомобилската индустрија, производителите продолжија да лансираат на пазарот нови производи, покажувајќи дека сè уште има можности и дека потрошувачите имаат поголем избор од кога било досега.Од јануари 2024 година, индустријата забележа воведување на 162 нови модели (со исклучок на лесните комерцијални возила и лансирање на исто возило под друга „значка “ или име) од осум различни пазари ширум светот.Новите пристигнувања не се сите глобални производи, бидејќи индустријата силно се движи кон локализирано производство и автомобили прилагодени на локалниот вкус. Еве резиме на она што беше воведено во текот на годината.Кина станува се посилнаРечиси половина од новите автомобили претставени оваа година доаѓаат од кинески производители. Вкупно 79 модели беа претставени од компании од оваа земја. Европските производители се далеку зад нив, со претставени 47 нови модели.BYD се најде на второто место во однос на новите производи. Како најпродаваниот производител на автомобили во Кина, не е невообичаено да се видат многу промени во неговата постава. Кинескиот производител претстави 14 нови модели: BYD Qin L, Seal 06, Seal 06 GT (електричен), Sealion 05, Shark (електричен), Song L DM, Xia, Yuan Up (електричен); Denza N9, Z9 хечбек и Z9 седан; Јангванг U7 и U9; Fang Cheng Bao Bao 8. Се очекува BYD да продаде повеќе од 4 милиони единици во 2024 година (се уште не се сумирани конечните продажни реултати од ланската година).Кинескиот Geely претстави 10 нови автомобили: 3 од Lynk & Co, 3 од брендот Geely, 2 од ZEEKR, еден од Jiyue и еден од LEVC.Останатите „куќи “И покрај водството на Кина во рангирањето според потеклото- земјата од каде пристигнуваат новитетите, групацијата Volkswagen е таа која покажа најмногу нови модели во 2024 година.Иако не го доживува својот најдобар момент, германската групација беше доста динамична во однос на откривањето новитети. Од јануари досега се претставени вкупно 19 нови модели, меѓу кои 8 Audi, 6 Volkswagen, 2 Skoda, и по еден од Cupra, Porsche и Lamborghini.Впечатлив настап имаа и 13-те марки на Stellantis што претставија 12 нови модели. Тука Opel/Vauxhall води со две нови возила, Frontera и новиот Grandland. Останатите марки претставија по еден модел. Chrysler и Ram не презентираа ништо.Јапонците претставија 16 модели, а Корејците следеа со 8 нови производи. Американските производители претставија 7 нови модели, потоа Индијанците (3), Виетнамците (1) и Иранците се тука со еден модел.Ниту руски, турски ниту малезиски производители на автомобили не претставија нови автомобили во 2024 година.За разлика од извонредните резултати постигнати во 2023 година, Toyota, најголемиот светски производител на автомобили, минатата 2024-та претстави само три нови производи: новиот 4Runner, bZ3X и Urban Cruiser.Вкупен број на нови модели претставени во 2024 година од OEM
Volkswagen Group 19
BYD 14
Stellantis 12
Geely Group 10
Hyundai Kia 7
Chery Group 7
Changan Group 6
SGMW 5
SAIC 5
Nissan 5
Honda 5
F.A.W. 4
Renault 4
GM 4
GAC 4
Ferrari 3
Toyota 3
BAIC 3
Dongfeng 3
BMW 3SUV моделите остануваат фаворитиНишто ново, трендот продолжува - SUV моделите повторно беа префериран тип на каросерија за производителите на автомобили кои воведуваат нови автомобили. Според броењето направено со ова истражување, тие сочинуваат 57% од новите лансирања во 2024 година, или 92 нови модели. Интересно е што Кина не ја престигна Европа во овој сегмент, бидејќи претстави 24 модели наспроти 38 колку што шретставија европските производители. Следеа Јапонија, САД и Кореја, со претставени 14, 7 и 5 нови модели, соодветно.Седаните сè уште се живи главно благодарение на Кина. Од 24-те нови модели што дебитираа, 20 беа претставени од кинески производители и само 2 од европски производители, еден од Кореја и еден од Јапонија.Марките BYD и Geely предничат со 4 и 3 претставени нови лимузински модели соодветно.Трет најпопуларен сегмент беа малите автомобили со 15 нови модели, а потоа следуваат спортските автомобили со 12 нови модели. Вкупен број на нови модели претставени во 2024 година по тип на каросеријаSUV 92
Berlins 24
Utility vehicles 15
Sports 12
MPV 7
Station wagon 5
Pick up 4
City car 3
Автоспорт
Давидовски без бодови на втората трка во Белгија
Иако беше на петтата позиција во првите седум кругови, Виктор Давидовски излета од патеката по контактот што го имапе со Рубен Фернадез на еден свиок. И двајцата завршија во песокта крај патеката што значеше и крај на надежите за освојување бодови на втората трка од TCR Europe што се возеше во Белгија.Во првите седум кругови Давидовски возеше добри и држеше темпо и изгледаше дека ќе успее да стигне на целта со бодови, па дури и да се обиде да оди некое место повисоко, да се бори за подиум. Но, откако со возилото удри во Фернандез кој тогаш беше трети си ги намали шансите, па и двајцата мораа да се откажат.Клупскиот колега на Давидовски, Аргентинецот Франко Џиролами заврши на второто место, и собра бодови со кои беше доволно за избивање на лидерското место.Победник на трката беше Левенте Лосонци од Унгарија кој стана по првпат победува во TCR Europe.Во генерален пласман води Франко Џиролами со 148 бода, два повеќе од Орелиен Комте и Никола Балдан кој има 123 бода.
Во конкуренција на тимови Monlau Motorpsort има 208 бода, пред ALM Motorpsort кој има 202 и SP Competition со 193 бода.
ВЕСТИ
Google Maps има нови функции и достапни ќе бидат наскоро
Благодарение на сè помасовната и широко распространета употреба на функции базирани на вештачка интелигенција, Google Maps продолжува да се менува и збогатува со нови функции и опции кои постепено го прават поефективна и разновидна алатка.Неодамна, видовме новитети на Waze - предупредувања за скали на маршрути за пешачење, систем за известување за несреќи и многу други нови функции, од кои некои ќе бидат достапни наскоро, а за некои е потребно извесно време.Навигација -„Повеќе информиран “- со Google Maps “
За подобрување на „Maps “, Google воведува нови функции и опции кои овозможуваат апликацијата да понуди појасно, поедноставно и информирано корисничко искуство.Почнувајќи од новите опции за возење на непознати места со повеќе излези, ленти и jaзли, кои сега се појасно прикажани на мапата. Ова е нова функција која моментално е ограничена на околу 30 градови, но наскоро ќе биде достапна на друго место, и на Android и на iOS.Сè уште не е достапен во Европа и регионов, засега е применлива само во САД, но интеграцијата на Gemini исто така ќе биде корисна за ова. Систем кој ги обезбедува овие и други информации со одговарање на прашањата на корисникот, директно со глас на природен јазик.Google веќе воведе други функции за да останете информирани, како што е опцијата за означување на присуството на скали долж пешачките маршрути или можност за гледање и пријавување поплавени, неасфалтирани, слабо видливи патишта и други прекини на патеката предизвикани од временските настани. Извештаите во реално време од Waze (исто така услуга на Google) доаѓаат и до Google Maps, имплементација што го збогатува системот за навигација со други корисни информации за присуство на несреќи, блокади на патиштата и други настани.Во овој поглед, опциите за пријавување несреќи и други проблеми на маршрутата се дистрибуираат и на Мапи за Apple CarPlay, Android Auto (и Android Automotive).Настрана корисните функции, Google Maps за iOS, исто така, додаде можност за промена на иконата на автомобилот со избирање на нејзината боја и тип веќе неколку недели: црвениот автомобил, жолтиот теренец и зелениот пикап се приклучени со иконите на седан, компактен, теренец, џип и спортски автомобил. За да ја промените, само допрете ја иконата со сина стрелка што се појавува за време на навигацијата и изберете ја претпочитаната алтернативна икона, опција која наскоро ќе биде достапна на Google Maps за Android.И дали стигнавте на вашата дестинација?
Исто така од Соединетите Американски Држави (а исто така и од Канада во овој случај), доаѓа нова многу корисна карактеристика на Google Maps: можност за резервирање паркинг директно од Google Maps (или Google Search) преку SpotHero, добро позната услуга за резервации за паркирање преку Интернет, исто така, достапна како апликација за Android Auto.При тоа треба да се потенцира и дека постојат различни филтри (пристап за инвалидска количка, станици за полнење и така натаму) и можност за избор на претпочитани датуми и часови за полесно наоѓање, како и за резервирање паркинг однапред.Корисна е новата функција која моментално се воведува и која штом ќе пристигнете на вашата дестинација, ги прикажува зградата и влезот на местото на пристигнување, како и блиските паркинзи. Многу практично нешто, особено во случај кога за прв пат се наоѓате во тоа место или влегувате во тој објект, зграда или институција.По паркирањето, „ Google Maps “ве потсетува и да ја зачувате локацијата на паркингот и, доколку сакате, ја овозможува опцијата да одите до влезот со вообичаените насоки за пешачење, или, пак, со опцијата за навигација со зголемена (виртуелна) реалност.И ако треба да патувате со јавен превоз, корисни се и неодамна воведените извештаи за доцнење нa автобуси, метро, (со нагласените корисни детали како влезот во станиците на метрото).Исто така Google, неодамна објави ажурирање на Immersive View, опцијата која користи вештачка интелигенција за извонредна визуелизација на некои места, сега достапна во нови градови и места, повеќе од 150 нови метрополи, вклучувајќи ги Брисел и Франкфурт.Тоа е функција која може да биде корисна за виртуелна посета на рута или непознато место, исто така вредна во „празнична перспектива “ за откривање различни информации на едноставен и посебен начин (како што е на пример лоцирање на некој настан за време на прославата и слично).Како и секогаш, запомнете дека повеќето од новите функции на Google Maps воведени од Google почнуваат да се дистрибуираат почнувајќи од американскиот пазар.За достапност на Стариот континент и на други места, на пример во нашиот регион, понекогаш е неопходно да се чека неколку недели или месеци, во зависност од случајот.Да се надеваме дека оваа полезна функција што поскпоро ќе сеимплементира и во земјите на Европа, а по извесно време би можела да се примени и на нашата земја.