На Стариот континент има 42 фабрики, од кои 38 во ЕУ. Ниту една во непосредна околина на Македонија.
Бројот на електричните автомобили Европа се зголемува. Ова не се однесува само на регистрациите, туку и пред се на синџирот на снабдување. Се развиваат производствени фабрики посветени на мобилноста на иднината, а со нив и фабрики за батерии. Ова е според ACEA, здружението на европски производители, кое обезбедува ажурирана мапа на активни фабрики во ЕУ.
Не сите од нив се занимаваат со литиум-јонски батерии за автомобили, бидејќи некои работат на полето на нисконапонски батерии, додека други се фокусираат на поврзани процеси, а трети развиваат напредни технологии, како што е цврстата состојба.
Извештајот на ACEA покажува дека има 322 производствени локации поврзани со автомобилската индустрија во Европа. Во 2021 година немало повеќе од 301. Од нив, ако ја земеме предвид територијата само на ЕУ, има 38 фабрики кои произведуваат батерии. Ако ги земеме предвид и Русија (1), Турција (1) и Обединетото Кралство (2), вкупниот број на фабрики се искачува на 42.
Во ЕУ, фабриките за батерии се лоцирани во 17 земји-членки. Германија, која отсекогаш била движечка сила зад целата европска индустрија на четири тркала, води само со 12 локации. Следува Франција (со силно присуство на Renault и брендовите поврзани со поранешната групација PSA) и Шпанија, која ја искористува врската на националната автомобилска индустрија (Seat) со групацијата Volkswagen.
Список на гигафабрики во Европската Унија
Германија: 12
Франција: 5
Шпанија: 3
Белгија: 2
Финска: 2
Италија: 2
Полска: 2
Словачка: 2
Австрија: 1
Хрватска: 1
Холандија: 1
Чешка: 1
Романија: 1
Словенија: 1
Шведска: 1
Унгарија: 1
Следете не и на:
