Според збирните податоци за изминатата календарска година на JATO Dynamics, пазарот на 100% електрични автомобили (BEV) достигна ниво од 4,2 милиони единици. Како резултат на тоа, има зголемување од 108% во однос на 2020 година и 198% во однос на 2019 година.
JATO Dynamics како причина за ваквиот резултат го наведува силниот кинески пазар, како и операциите на Tesla и Volkswagen Group, како главни виновници за минатогодишните импресивни перформанси на пазарот со целосно електрични возила.
Во 2019 година во Кина се купени 716.000 електрични автомобили, во 2020 година бројката достигна 910.000, а во минатото 2.300.000.
Ситуацијата во Европа е уште поимпресивна – од 359.000 регистрирани електрични возила во 2019 година, до 742.000 во 2020 година, и на 1.218.000 единици минатата година. Во САД и Канада ситуацијата е малку поурамнотежена – 260.000 (2019 година), 294.000 (2020) и 522.000 (2021 година).
Според агенцијата, единствен лидер во автомобилските групи во однос на продажбата на 100% електрични автомобили е Tesla со продажба од 907.000 единици, иако американската компанија објави годишен резултат од над 936.000 примероци.
На второ место во рангирањето е Volkswagen Group со резултат од 480.000 примероци, а на трето е кинескиот гигант SAIC-GM-Wuling со 424.000 примероци, иако неговите производи се достапни само во Кина.
Во Топ-5 од автомобилските групи се и кинескиот BYD со 292.200 примероци и Hyundai-Kia со 227.000 примероци. Еден чекор понатаму е автомобилскиот гигант Stellantis со 180.300 електрични автомобили, а на главниот пазар е Европа (177.000).
JATO Dynamics известува и за интересни податоци за дистрибуцијата по класи на електрични возила за 2021 година. Со пазарно учество од 37%, теренците се најпопуларните електрични автомобили, а седаните и градските автомобили имаат соодветно 24% и 22%.
Следете не и на:
