Компанијата MAN Truck & Bus го одбележа почетокот на новата ера во транспортната индустрија со стартот на сериското производство на електрични камиони во својата фабрика во Минхен. Ова значајно достигнување претставува клучна пресвртница во процесот на електрификација на тешкиот транспорт, бидејќи електричните и конвенционалните модели сега се склопуваат на иста производна лента.
Со инвестиција од околу една милијарда евра во модернизација на производните капацитети низ Европа, особено во Германија, MAN демонстрира силна посветеност кон одржливата мобилност. Михаел Кобригер, еден од клучните луѓе во компанијата, изјави дека ова претставува јасна порака за индустриската политика на Баварија, која активно ја води трансформацијата и во Минхен и во Нирнберг.
Флексибилната производствена линија има капацитет од 100 камиони дневно, независно од погонскиот систем. Еден камион се произведува за околу осум часа, при што купувачите можат да добијат возило целосно приспособено на нивните барања.
Електричните камиони се опремени со две батерии под кабината и други електрични компоненти, што ги разликува од традиционалните модели со мотори со внатрешно согорување и издувни системи. Производството на новите батерии од тип NMC се одвива во фабриката на MAN во Нирнберг, а камионите располагаат со комбиниран капацитет од 534 kWh, доволен за автономија до 500 километри. Со дополнителен седми батериски модул, автономијата може да достигне и до 740 километри.
Пред сериското производство, MAN веќе испорача околу 200 предсериски модели, кои поминаа вкупно два милиона километри во реални услови на патиштата низ Европа, со просечна потрошувачка од 97 kWh на 100 километри. Пазарниот интерес веќе е значителен – пристигнати се околу 700 нарачки за новите модели.
Овој чекор претставува огромен исчекор кон почиста и поодржлива иднина во тешкиот сообраќај.
