Од пространа лимузина со чадор во вратата до современ автомобил со хибриден погон, Superb изгради свој карактер низ четири генерации. Неговата приказна почна со одлуката Skoda да понуди повеќе отколку што купувачите дотогаш очекуваа од неа.
Skoda Superb одбележува 25 години од премиерата на својата прва модерна генерација, претставена во Франкфурт на 11 септември 2001 година. Речиси 1,8 милион купувачи подоцна, моделот останува една од најпрепознатливите приказни на чешкиот производител – автомобил што својот углед го градеше со простор, удобност и практични решенија.
Но, во почетокот, толку голема Skoda била изненадување дури и за луѓето што работеле во компанијата. Кога Јиржи Хадашчок, тогаш практикант во дизајнерскиот оддел, го видел идниот Superb, бил изненаден од неговата големина и од амбицијата на брендот. Во своите сеќавања го опишува проектот како храбар чекор во сегмент во кој модерната Skoda дотогаш немала таков претставник.
Подготовките почнале уште во 1995 година. Дизајнерите работеле со физички модел чии делови ги поместувале за да ги најдат вистинските пропорции. Техничката основа била продолжена платформа од Volkswagen Group, поврзана со Passat, но задачата била автомобилот да добие сопствен карактер.
Еден мал детаљ добро ја објаснува таа намера: чадорот сместен во задната врата. Покрај големиот простор за нозете, патникот добивал и нешто едноставно, корисно и неочекувано.
Дизајнерот Петер Олах се присетува дека Superb кај него создавал необична дилема – дали повеќе сака да го вози или да седи назад. Токму задната клупа станала еден од најсилните аргументи на моделот.
Втората генерација, претставена во 2008 година, донела решение што и денес лесно се памети. Со системот TwinDoor, сопственикот можел да го отвори само капакот на багажникот, како кај класична лимузина, или целиот заден дел заедно со стаклото. Еден автомобил така нудел два начина на пристап до товарниот простор.
Потоа пристигнал и караванот Combi, со кој Superb станал уште попрактичен за семејства и за луѓе што често патуваат со многу багаж. Колку простор имало внатре покажува едно лично сеќавање на Хадашчок. Кога ги возел своите мали деца во детски седишта назад, од возачкото место не можел да ги дофати. На службените патувања до Минхен, пак, најмногу ја ценел удобноста по повеќечасовно возење.
Овие искуства се сеќавања на луѓе од Skoda, но добро ја објаснуваат идејата зад автомобилот: да биде употреблив во обичен семеен ден, а пријатен и кога патувањето трае со часови.
Со третото издание во 2015 година, Superb добил поизразени линии и дизајн обликуван под водство на Јозеф Кабањ. Концептот VisionC претходно ја најавил насоката, а серискиот автомобил ја преточил во поостри рабови и внимателно изработени светлосни детали.
Зад изгледот стоеле и сложени инженерски задачи. Според дизајнерите, краевите на светлосниот потпис во форма на буквата C кај задните светла биле широки само 2,5 милиметри. За таквата прецизност биле потребни дополнителни напори од добавувачите.
Промените продолжиле и под каросеријата. Со обновувањето во 2019 година пристигнал plug-in хибрид, односно погон чија батерија може да се полни од надворешен извор, како и изведбата Scout. Третата генерација стигнала до околу 805.000 купувачи. Дури 56 проценти од нив го избрале Combi – јасен показател колку караванот станал важен за приказната на Superb.
Четвртата генерација, претставена во ноември 2023 година, ја продолжува истата основна идеја со современи решенија. Еден од поинтересните примери се Smart Dials – повеќефункционални вртливи команди што комбинираат мали екрани со физичко управување. Преку нив се контролираат различни функции, вклучувајќи ја климатизацијата.
Просторот повторно има важна улога. Кај изведбите со конвенционален погон, багажникот достигнува 645 литри во верзијата со пет врати и 690 литри во Combi. Дигиталната кабина и новите системи за помош така се надоврзуваат на практичноста по која моделот е познат.
Овие 25 години се однесуваат на модерниот Superb. Самото име првпат било употребено уште во 1934 година, за голем луксузен автомобил на Skoda. Неговото враќање во 2001 година затоа имало и историска тежина. Старото име добило нова задача: да покаже колку далеку може да оди брендот.
Низ четирите генерации се менувале светлата, моторите, екраните и начинот на отворање на багажникот. Просторот за патниците и вниманието кон секојдневните потреби останале постојани. Токму во тие детали, од задната клупа до чадорот во вратата, најлесно се препознава Superb.
🚗 Читај 24AUTO.MK и на Viber!
Автомобилски вести директно на твојот мобилен.
📲 Viber групата на семејството на 24AUTO.MK. и биди во тек!
