Автомобилот Kia Optima, изграден на модулната платформа на концернот од третата генерација првпат ќе добие целосен пренос. Ќе има неколку режими на работа и со динамична редистрибуција на вртежен момент на секоја од оските
Новата Optima ќе дебитира до крајот на оваа година и таа ќе биде првото возило на оваа база со пренос 4х4. Зад овој пренос ќе работи електронска управувачка спојка, преку која ќе се пренесува кон задната оска.
Таканаречениот спортски режим ќе дистрибуира голем дел од времето назад, а при влегување во свиоци со голема брзина ќе се вклучува и системот, кој ќе ги активира моментално сопирачките на внатрешните тркала во свиоците.
На тој начин автомобилот ќе биде постабилен и ќе се намали недоволното вртење во своиоците.Новата платформа дебитира во Sonata, која се карактерисира со низок центар на гравитација, подобрено ладење на моторниот простор и оптималното насочување на дното на автомобилот.
