Opel најави целосно нов електричен SUV од C-сегментот, кој треба да биде првиот модел од планираното проширување на соработката меѓу Stellantis и Leapmotor. Новитетот ќе биде дизајниран во Риселсхајм, развиван од тимови во Германија и Кина, а продажбата се очекува да почне во 2028 година.
Германскиот бренд официјално соопшти дека работи на целосно нов SUV од C-сегментот, кој треба да ја прошири актуелната SUV гама составена од Grandland, Frontera и Mokka. Воедно, овој автомобил е замислен и како прв конкретен производ од планираното продлабочување на соработката меѓу Stellantis и кинескиот Leapmotor.
Од Opel велат дека новиот SUV ќе биде дизајниран и создаден во Риселсхајм, додека развојот ќе го водат меѓународни тимови од Германија и Кина. Целта е проектот да се реализира за помалку од две години, што е исклучително краток рок за целосно нов модел. Извршниот директор на Opel, Флоријан Хитл, порачува дека токму оваа соработка треба да овозможи побрз развој на современи и подостапни електрични возила.
Според официјалното соопштение, новиот модел треба да користи клучни елементи од најновата електрична архитектура и батериска технологија на Leapmotor. Од друга страна, Opel ќе го внесе својот препознатлив дизајн, корисничко искуство во кабината, подесувањето на шасијата, како и сопствените решенија за светлосна технологија и седишта. Тоа значи дека не станува збор за обично ребрендирање, туку за модел што ќе комбинира кинеска EV технологија со германски инженерски пристап.
Најинтересниот дел од најавата е производството. Opel наведува дека се разгледува можност новиот SUV да се произведува во Сарагоса, Шпанија, во фабриката каде веќе се прави Opel Corsa. Stellantis посочува дека токму европската производна мрежа треба да му даде на овој проект поголема ефикасност, а шпанскиот погон е претставен како природен избор. Фабриката во Сарагоса е дом на Corsa уште од 1982 година.
Поширок контекст покажува дека ова не е изолиран потег. Reuters објави дека Stellantis и Leapmotor веќе ја продлабочуваат соработката околу европско производство на електрични возила во Сарагоса, вклучително и Leapmotor B10. Во истиот пакет се споменува и нов Opel SUV, кој треба да биде дел од поширока стратегија за локализирано EV производство во Европа.
Според официјалната најава, продажбата на новиот Opel C-SUV се очекува да почне веќе во 2028 година. Reuters дополнително објави дека проектот интерно се води под ознаката O3U и дека целното годишно производство би можело да изнесува околу 50.000 возила. Ако овие планови се реализираат, моделот ќе биде важен нов столб во електричната офанзива на Opel.
Овој проект е важен од неколку причини. За Opel, тој значи побрз влез во еден од најважните и најконкурентни сегменти на европскиот пазар. За Stellantis, пак, ваквата соработка отвора можност за подобро искористување на фабриките во Европа, побрз развој и пониски трошоци, во време кога конкуренцијата од кинеските брендови станува се посилна. Reuters наведува и дека локалното производство во Европа може да помогне и во избегнување на дополнителниот притисок од царините за кинески електрични автомобили.
