Париз и Берлин предлагаат нови механизми со кои ЕУ би можела побрзо да одговори на субвенции, дампинг и други пазарни нарушувања. Предлогот сè уште не е усвоена политика, ниту значи дека се воведуваат царини за одредени автомобили.
Франција и Германија предлагаат Европската Унија да добие алатки за побрза реакција кога трговските практики ќе ѝ нанесуваат штета на европската индустрија. Во заеднички документ се наведуваат субвенциите, дампингот и ограничувањата за конвертибилност на валутите, а меѓу секторите за кои се бара побрзо постапување се и хибридните автомобили.
Предлогот не именува конкретна земја, но се појавува во време на засилени тензии во трговските односи меѓу ЕУ и Кина. Претставници на Франција и Германија велат дека постојните механизми треба да овозможат побрзо и поефикасно дејствување кога се утврдуваат пазарни нарушувања.
Двете земји бараат Европската комисија да може побрзо да активира трговски мерки, вклучително и можност за ограничување на пристапот до европскиот пазар во одредени околности. Идејата е да се создаде механизам што ќе ја намали зависноста на ЕУ од мал број добавувачи на критични производи и ќе овозможи одговор на практики што ја нарушуваат конкуренцијата.
Во документот како чувствителни области се споменуваат хемикалиите, PET-пластиката и хибридните автомобили. Тоа не значи дека за овие производи веќе се донесени ограничувања или дека конкретни производители ќе се соочат со царини. Станува збор за предлог за нови инструменти и побрзо постапување, кој допрва треба да се разгледува на ниво на ЕУ.
Темата се отвора додека ЕУ и Кина разговараат за трговскиот дисбаланс и растечкиот увоз на кинески возила. Европската Унија претходно воведе дополнителни царини за електричните автомобили произведени во Кина, а сега хибридните возила се појавуваат во пошироката дебата за можни мерки и заштита на европската индустрија.
🚗 Читај 24AUTO.MK и на Viber!
Автомобилски вести директно на твојот мобилен.
📲 Viber групата на семејството на 24AUTO.MK. и биди во тек!
