Новиот систем користи полнач со максимални 2,25 MW и вештачка интелигенција за управување со температурата. Брзината е импресивна, но инфраструктурата останува голем предизвик.
Geely претстави систем за ултрабрзо полнење кој, според тестовите на компанијата, може да ја наполни батеријата на електричен автомобил од 10 до 70 проценти за четири минути и 30 секунди, а до 97 проценти за осум минути и 40 секунди.
Резултатите биле постигнати со модели на Lynk & Co и Zeekr, специјализирана батерија и нова станица со максимална моќност од 2.250 kW, односно 2,25 MW.
Тоа е повеќекратно над моќноста на денешните најчести брзи полначи во Европа. Затоа резултатот не значи дека постојните електрични автомобили ќе можат да се наполнат за девет минути на обична јавна станица.
Клучен проблем при полнење со исклучително висока моќност е создавањето топлина. Geely користи систем со вештачка интелигенција кој ја предвидува температурата на батеријата до 30 секунди однапред и постојано ја приспособува моќноста.
Компанијата наведува дека просечната температура при полнењето останува под 55 степени, а максималната под 65 степени Целзиусови. Целиот систем користи течно ладење на пет точки, од станицата и кабелот до приклучокот и батерискиот пакет.
Geely тврди и дека технологијата со микропулсови може да го намали оштетувањето предизвикано од брзото полнење и да го продолжи работниот век на батеријата.
За масовна примена не е доволен автомобил што може да прифати толкава моќност. Потребни се исклучително скапи станици, локално складирање енергија, течно ладење и електрична мрежа способна да поднесе големи моментални оптоварувања.
Затоа новата технологија е важен технички чекор, но полнењето за неколку минути ќе остане ограничено сè додека не се изгради соодветна инфраструктура.
▶▶▶ Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber
❗❗ Со еден клик до сите вести.
