Новата хибридна изведба ќе се нуди со системска моќност од 100 или 125 kW. Батеријата се полни при возење и сопственикот нема да мора да го приклучува автомобилот на полнач.
Skoda ја претстави Octavia со целосно хибриден погон, прв таков систем во гамата на марката. Погонот комбинира 1,5-литарски TSI бензински мотор со електрични мотори и мала батерија што се полни при возење. Моделот ќе биде достапен во две верзии со системска моќност од 100 kW и 125 kW.
За разлика од plug-in хибрид, Octavia не се приклучува на надворешен полнач. Системот автоматски управува со работата на бензинскиот мотор и електричните мотори, а енергијата се обновува и при сопирање.
Хибридниот систем овозможува автомобилот да тргне и да се движи на кратки делници само со електрична енергија, особено при пониски брзини и во градски услови. Електричниот мотор може да му помага на бензинскиот мотор при забрзување, додека системот автоматски избира меѓу електричен, хибриден и директен погон.
Батеријата има бруто капацитет од 1,6 kWh. Skoda наведува дека системот автоматски го одржува нивото на наполнетост во определен опсег, а енергијата се враќа во батеријата преку рекуперација при забавување и сопирање. Максималната брзина кај двете изведби е електронски ограничена на 180 км/ч.
Основната верзија развива системски 100 kW, а посилната 125 kW. Кај посилната варијанта 1,5 TSI моторот има максимална моќност од 110 kW; производителот наведува и различна изведба на бензинскиот мотор кај основниот модел.
Skoda најави дека хибридниот погон ќе биде достапен за Octavia со пет врати и за караванската Octavia Combi. Испораките на првите автомобили беа најавени за декември 2026 година. Компанијата сè уште не ги објави официјалните податоци за потрошувачката и емисиите, ниту цените за одделните пазари.
Новата изведба ја проширува понудата меѓу класичните бензински и дизел модели и plug-in хибридите. За македонскиот пазар засега нема објавени информации за почетокот на продажбата или цените.
