BMW сака да добие информации надвор од контролната табла и директно во видното поле на возачот...
Системот BMW iDrive дебитираше во 2001 година. За 24 години оттогаш, технологијата стана само поголема, подобра, пофантастична и целосно понапредна. Но, оваа најнова надградба можеби е нејзина најзначајна досега.
Новиот систем iDrive на BMW го отфрла трендот на сè поголеми екрани, ја исфрла групата инструменти и става повеќе информации на шофершајбната за да може возачот да ги види на прв поглед. Се вика „Панорамска визија“ (Panoramic Vision ) и ќе биде стандарден за секој модел на BMW Neue Klasse што се движи напред – без оглед на погонската група.
Panoramic Vision го отфрла конвенционалниот распоред на актуелните модели на BMW. Нема табла со инструменти, наместо тоа, елементите се проектираат на еден екран на основата на шофершајбната што се протега од столб до столб. Тоа е како head-up дисплеј на стероиди. Централниот дисплеј е екран осетлив на допир во форма на паралелограм, а сето тоа е управувано од задната страна од новиот „Оперативен систем X“ на производителот базиран на Android.
Оперативниот систем X (System X ) е исто така клучниот овозможувач на она што BMW го нарекува „срамежлива технологија“. Воланот може да изгледа „зафатен “ на прв поглед, но тие функции се осветлени само кога се навистина достапни. Ако добивате повик, на пример, копчињата за прифаќање или одбивање ќе светнат. Во спротивно, тие се целосно исклучени.
Бидејќи возачот повеќе не мора да гледа низ горниот дел од воланот за да ги чита инструменти, BMW направи воланот да изгледа како да е поставен наопаку. Чудно. Во спротивно, внесувањето на контролите и дисплеите во видното поле на возачот е клучно за намалување на одвлекувањата од фокуирањето на случувањата во сообраќајот на патот и зголемување на свесноста кај возачот.
Секако, повеќе тврди копчиња би помогнале, но имајте на ум дека ова е само концептуална верзија на системот.
Кога Panoramic Vision на BMW ќе достигне сериско производство, подоцна во текот на оваа 2025 година, ќе видиме што точно планира производителот на автомобили за иднината на ентериерот на автомобилите.
Следете не и на:
