BMW продолжува да ја развива технологијата што овозможува автомобилот да ја менува бојата или графиката на каросеријата со притисок на копче, а најновата демонстрација покажува дека идејата веќе излегува од чист концепт и полека се приближува до реална примена. Она што почна како ефектна технолошка атракција на CES во 2022 година, денес веќе се претвора во многу посериозен проект со поконкретна автомобилска примена.
Првично, BMW го претстави iX Flow со E Ink, модел што можеше да преминува од црна во бела боја. Подоцна следуваа и други експериментални верзии со повеќе бои и сегменти, а сега технологијата е прикажана на iX3 Flow Edition, каде E Ink системот е вграден во хаубата и овозможува различни анимации и визуелни мотиви да се менуваат со едно притискање на копче.
Системот работи со милиони микрокапсули вградени во површината. Во нив има пигменти што реагираат на електрични сигнали, па со промена на нивниот распоред може да се добијат различни бои, нијанси или графики. Принципот е сличен на оној што се користи кај e-book уредите, но тука е адаптиран за автомобилска надворешна површина.
BMW смета дека оваа технологија не е само визуелен трик. Една од главните идеи е променливата боја да донесе и практична корист. Светла каросерија во лето би апсорбирала помалку топлина, што би ја намалило потребата од користење клима-уред, додека потемна површина во зима би задржувала повеќе топлина. Токму затоа BMW ја претставува оваа технологија и како решение што може да помогне во ефикасноста.
Тоа е особено важно кај електричните автомобили. Ако се троши помалку енергија за ладење или загревање на кабината, повеќе енергија останува за самиот погон, што во теорија би можело да донесе и малку поголем досег. Оваа идеја BMW ја спомнува уште од првата јавна презентација на iX Flow, а сега повторно ја турка како еден од клучните аргументи во прилог на технологијата.
Според E Ink и BMW, iX3 Flow Edition е првиот модел кај кој E Ink Prism технологијата е вградена директно во хаубата и веќе поминала тестирања што ги исполнуваат автомобилските стандарди на BMW. Тоа не значи дека утре ќе почне масовна продажба, но покажува дека технологијата е многу поблиску до реална употреба отколку порано.
Во меѓувреме, BMW веќе ја користеше оваа насока и за други експерименти. i Vision Dee во 2023 година прикажа повеќебоен систем со 240 E Ink сегменти, а подоцна и i5 Flow Nostokana покажа дека оваа идеја може да се користи не само за промена на боја, туку и за динамична уметничка графика на целата каросерија. Новиот iX3 Flow Edition сега изгледа како логичен чекор напред – помалку шоу, а повеќе инженерска применливост.
