Купувачите на Mercedes се повеќе се вртат кон SUV модели, а интересот за класичните караван верзии очигледно слабее. Од самиот врв на дизајнот во Mercedes признаваат дека ваквите модели денес имаат сè помала публика, што отвора сериозни прашања за иднината на караваните во понудата на германската марка, особено во новата електрична ера.
Mercedes-Benz јасно сигнализира дека деновите на караваните веќе не се тоа што беа. Повод за новите реакции е изјавата на шефот за екстериерен дизајн Роберт Лесник, кој во разговор за Autocar практично призна дека побарувачката е премногу слаба за брендот сериозно да вложува во нови вакви изведби. Неговата поента е дека љубителите на автомобили и дизајнерите можеби ги ценат караваните, но на глобално ниво купувачите едноставно не ги избираат доволно.
Ова е особено важно во контекст на идната електрична C-Class. Mercedes во моментов не гледа доволно силен бизнис-случај за електрична караван изведба на C-Class, што значи дека новата генерација би можела да остане само како седан. Тоа би било голем пресврт за марка која со децении имаше силно присуство токму со вакви практични семејни модели, особено во Европа.
Причината не е само локална, туку глобална. Лесник посочува дека Mercedes гледа три клучни пазари – Америка, Кина и Европа, и дека во првите два интересот за каравани е многу слаб, додека и во Европа повеќе не е доволен за да оправда поширока офанзива. Тоа значи дека класичниот караван, иако има силна традиција, денес станува нишов производ што сè потешко се вклопува во модерната стратегија на премиум брендовите.
Во пракса, тоа не значи дека Mercedes веднаш ги укинува сите каравани. Напротив, брендот и натаму има актуелни вакви модели, а особено важен пример е Mercedes-AMG E 53 Hybrid Wagon, кој веќе е официјално потврден и за американскиот пазар. Тоа покажува дека Mercedes сè уште гледа простор за каравани кога станува збор за поскапи, поемоционални и попрофитабилни изведби, но не и нужно за поширока масовна понуда во пониските сегменти.
Mercedes не вели дека караваните целосно исчезнуваат преку ноќ, туку дека веќе не можат да сметаат на старата база купувачи. Пазарот денес многу повеќе се движи кон SUV модели, кросовери и електрични возила со повисока каросерија, па караваните остануваат интересни за мал круг ентузијасти, но не и за широката публика. За бренд како Mercedes, кој внимателно пресметува каде има реална заработка, тоа е доволна причина идните вложувања да одат во други правци.
