Како се интервенира при пожар на електрично возило? Во Скопје беа претставени специјализирани решенија

ОБЈАВЕНО НА:

СПОДЕЛИ:

Instagram
FbMessenger
WhatsApp
RSS
Follow by Email
Copy link
URL has been copied successfully!

ПОВРЗАНИ НАПИСИ

Армор Плус и холандската Fire Isolator пред скопските пожарникари демонстрираа опрема за ограничување на пожарот и ладење на батеријата. Презентацијата го отвори и прашањето зошто за ваквите интервенции се потребни обука и повеќе различни алатки.

Пожар на електрично возило во кој е зафатена литиум-јонската батерија бара поинаков пристап од вообичаен пожар на автомобил. На практична презентација во Територијалната противпожарна бригада Скопје, македонската компанија Армор Плус ги претстави решенијата на холандската Fire Isolator за ограничување на пожарот, ладење и интервенција кај батерискиот систем.

- Advertisement -

На презентацијата беа прикажани противпожарни ќебиња за возила, аеросолни единици, опрема што распрскува водена магла и специјална алатка наречена EV FireGun. Нивната примена зависи од состојбата на возилото и процената на пожарникарите на местото на интервенцијата.

Што прави противпожарното ќебе?
Големото противпожарно ќебе се поставува врз возилото за да помогне во ограничувањето на пламенот и ширењето на пожарот кон околината. Тоа, само по себе, не значи дека пожарот во батеријата е изгаснат. Батеријата може и понатаму да се загрева, да ослободува гасови и повторно да се запали, па интервенцијата бара дополнително ладење и следење.

Fire Isolator нуди повеќе изведби на ќебињата. Според податоците на производителот, моделите Economy, Ultimate и Ultra имаат декларирана отпорност на краткотрајна врвна температура до 1.100, 1.600 и 2.050 °C, соодветно. Овие бројки се својство на материјалот во наведени услови и не означуваат температура на која се одвива секој пожар. Производителот наведува испитувања според повеќе стандарди, меѓу кои DIN EN 13501-1 и DIN SPEC 91489.

Можноста за повторна употреба исто така зависи од моделот и од состојбата на ќебето по интервенцијата. На пример, Fire Isolator го наведува Economy како производ за еднократна употреба кога бил применет на пожар на електрично возило.

Ограничување на пламенот и ладење на батеријата
Концептот што го претставува Армор Плус комбинира повеќе видови опрема. Покрај ќебето, предвидени се аеросолни единици за дејствување врз пламенот и апликатори за водена магла со кои се лади возилото.

Fire Isolator ја нуди и EV FireGun, алатка наменета за пристап до куќиштето на батеријата и внесување вода за нејзино ладење. Станува збор за професионална опрема чија примена бара обучен тим и процена на ризиците при конкретната интервенција.

Производителот нуди и комплети во кои оваа опрема е собрана за различни места на употреба. Меѓу можните корисници се противпожарни служби, паркиралишта, индустриски објекти и оператори што работат со возила или складирани батерии.

На практичната презентација, која се одржа во просториите на Територијалната противпожарна бригада Скопје, присуствуваа претставници на сите територијални противпожарни единици од Македонија, како и претставници од индустријата

Армор Плус е компанија основана во Скопје во 2002 година, која работи со лична заштитна, противпожарна и спасувачка опрема. Како регионален застапник на Fire Isolator, таа на скопската презентација ги поврза техничките решенија со нивната практична примена пред пожарникарите. Од компанијата им се заблагодарија на Територијалната противпожарна бригада Скопје за соработката и на Амбасадата на Кралството Холандија за поддршката на настанот.

 

▶▶▶ Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber
❗❗ Со еден клик до сите вести.

Instagram
FbMessenger
WhatsApp
RSS
Follow by Email
Copy link
URL has been copied successfully!

ПОВРЗАНИ ВЕСТИ

Патувања

НАЈЧИТАНИ

Новитети

Магазин

Тест

Додатоци

Вози на струја