Новиот ATTO 8 е врвот на европската SUV понуда на BYD и првиот модел на брендот во Европа со FLASH Charging технологија. Доаѓа со 115 kWh Blade Battery, седум седишта, луксузно опремена кабина и продажба од првиот квартал на 2027 година.
🚗 Читај 24AUTO.MK и на Viber!
Автомобилски вести директно на твојот мобилен.
📲 Viber групата на семејството на 24AUTO.MK. и биди во тек!
BYD го претстави новиот ATTO 8 на Саемот на автомобили во Париз, како свој нов знаменосец во SUV гамата за Европа. Станува збор за голем целосно електричен SUV со седум седишта, батерија од 115 kWh и досег до 653 км според WLTP (стандардизирана европска процедура за мерење потрошувачка и досег).
Најголемата новост е FLASH Charging технологијата. ATTO 8 е првиот BYD модел во Европа што ја добива оваа технологија, а производителот тврди дека големата батерија може да се наполни од 10 до 70 проценти за само пет минути, од 10 до 97 проценти за девет минути, а во екстремно студени услови до -30 степени Целзиусови, од 20 до 97 проценти за 12 минути.
Со ова BYD директно ја напаѓа една од најголемите слабости на електричните автомобили – времето потребно за полнење. Кинескиот производител ја сумира технологијата со пораката „ready in 5, full in 9, cold add 3“, односно подготвен за пет минути, речиси полн за девет, а во студени услови со три минути повеќе.
ATTO 8 е позициониран над ATTO 2, ATTO 3, SEALION 5 и SEAL U. Кога ќе пристигне на европските пазари во првиот квартал од 2027 година, ќе се нуди во две целосно електрични изведби – со заден погон и со погон на сите тркала. Купувачите ќе можат да изберат дали им е поважен максималниот досег или повисоките перформанси.
Верзијата Design RWD има еден електромотор поставен назад, со 340 kW, односно 462 КС, и 365 Nm вртежен момент. Забрзувањето од 0 до 100 км/ч трае осум секунди, а батеријата од 115 kWh овозможува до 653 км комбиниран WLTP досег.
Посилната Excellence AWD изведба додава и преден електромотор, со што вкупната системска моќност расте на 570 kW, односно 775 КС, и 775 Nm. Оваа верзија забрзува од 0 до 100 км/ч за 4,6 секунди, што е резултат на ниво на спортски автомобил, а и покрај дополнителната сила задржува досег до 602 км според WLTP.
Големината на ATTO 8 јасно покажува дека BYD цели кон врвот на семејниот SUV сегмент. Моделот е долг 5.040 mm, широк 1.996 mm и висок 1.760 mm, што го сместува во класата на големи SUV модели. Со такви димензии, BYD ветува простор за седум патници и нивниот багаж.
Дизајнот е еволуција на актуелниот стил на BYD. Напред се поставени тенки дневни светла и matrix LED фарови, додека долниот дел од браникот е обликуван со остри линии што визуелно го прошируваат автомобилот. Назад, ATTO 8 има светла со мотив „infinity knot“ и осветлено BYD лого во центарот, а интегрираниот спојлер и обликуваните задни панели помагаат за подобра аеродинамика.
Кабината е еден од најсилните адути на моделот. BYD наведува дека ATTO 8 е дизајниран како удобен седумсед автомобил за секојдневна употреба, со многу природна светлина благодарение на панорамски стаклен покрив од 2,39 квадратни метри. Во двете верзии има 10,25-инчна дигитална инструмент-табла, 26-инчен head-up display и 15,6-инчен централен infotainment екран со Google Built-in.
Фокусот не е само на предните седишта. Првите два реда имаат греење, вентилација и масажа, а дури и седиштата во третиот ред добиваат прилагодливи потпирачи за глава. Задниот дел има сопствен контролен панел за климата, а тризонската клима е стандардна. Во двете верзии седиштата се обложени со вистинска кожа.
Комфорната опрема оди уште подалеку. Design RWD има аудио систем со 10 звучници, додека Excellence AWD добива 21-звучнички DiSound систем. Во предниот дел има и фрижидер што може да лади до -6 степени и да грее до 50 степени Целзиусови. За уредите се предвидени две безжични полначки места од 50 W, две USB-C порти од 60 W напред и уште две USB-C порти назад.
Практичноста е важен дел од приказната. Дури и кога се користат сите три реда седишта, ATTO 8 нуди 270 литри багажен простор. Со преклопени среден и заден ред, капацитетот расте до 1.960 литри. Напред има и дополнителен frunk, односно преден багажник, со 136 литри – доволно голем за патни торби.
BYD најавува и голема мрежа за FLASH Charging во Европа. Според компанијата, до крајот на 2027 година треба да бидат инсталирани 3.000 станици низ Европа. Тоа е важен дел од приказната, бидејќи ваквата брзина на полнење има смисла само ако купувачите имаат пристап до полначи што можат да ја поддржат технологијата.
🚗 Читај 24AUTO.MK и на Viber!
Автомобилски вести директно на твојот мобилен.
📲 Viber групата на семејството на 24AUTO.MK. и биди во тек!
