Електричното комби беше претставено како товарен сандак, кипер, сервисно возило и концептуална ладилна изведба. Досегот изнесува до 254 километри.
Ford ја искористи изложбата IAA Transportation за да покаже колку различни професионални изведби може да се направат врз основа на електричниот Transit City со шасија и кабина.
На штандот беа прикажани товарна изведба со затворен сандак, верзија со отворена платформа, сервисно возило со полици и концептуална ладилна варијанта. Целта е Transit City да се понуди како основа за мали компании, курирски служби, сервисери, комунални претпријатија и градска дистрибуција.
Transit City користи LFP-батерија со капацитет од 56 kWh и електромотор со 150 КС. Ford наведува досег до 254 километри, што го насочува моделот првенствено кон градски и регионални задачи со однапред познати дневни маршрути.
Затворената товарна изведба е развиена со Scattolini и располага со 10,4 кубни метри простор. Нејзината носивост изнесува 1.120 килограми. Верзијата со отворена платформа може да понесе до 1.300 килограми, додека сервисната изведба може да се приспособува со различни полици и места за алати.
Ford Pro ќе соработува со сертифицирани компании за надградба, така што клиентите ќе можат да добијат возило приспособено за конкретна професионална намена. Дел од стандардните конверзии ќе може да се нарачаат директно преку продажната мрежа.
Производителот проценува дека трошоците за сервисирање може да бидат околу 40% пониски во споредба со соодветен дизелски модел. Станува збор за пресметка на Ford, а не за резултат од независно долгорочно тестирање.
Transit City не се обидува да замени големо комби за долги патувања. Неговиот главен аргумент е можноста една електрична основа да се приспособи за повеќе професии и да работи таму каде дневните маршрути се кратки и предвидливи.
▶▶▶ Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber
❗❗ Со еден клик до сите вести. ❗❗
