Toyota не ги исполни очекувањата за оперативна добивка во кварталот што заврши во септември, откако американските царини најмногу го погодија јапонскиот автогигант. Оперативната добивка изнесуваше 834 милијарди јени (спроти очекувани 863,1 млрд. јени), што е пад од речиси 28% на годишно ниво, и покрај тоа што приходите пораснаа за над 8% – на 12,38 билиони јени (околу 81 милијарда долари).
И покрај ударот, компанијата го подобри водството за целата финансиска година (заклучно со март): оперативната добивка сега се очекува да достигне 3,4 билиони јени, наместо претходно прогнозираните 3,2 билиони.
„И покрај влијанието на американските тарифи, силната побарувачка – поткрепена од конкурентноста на нашите производи – го зголеми обемот на продажба, пред сè во Јапонија и Северна Америка, и ја прошири профитабилноста низ синџирот на вредност“, соопшти Toyota, додавајќи дека ќе продолжи со фокус на раст на обемот, намалување трошоци и подобрување на маржите.
Царините од 15% на извозот кон САД (стапија во сила на 7 август по билатералниот договор меѓу Токио и Вашингтон) веќе втор квартал по ред ја притискаат добивката. Во вредносни износи, јапонскиот извоз на автомобили кон САД остро падна: -24,2% во септември (по -28,4% во август).
Сепак, глобалната побарувачка останува цврста: продажбата на возила на групацијата – вклучувајќи го и Lexus – достигна 5,3 милиони единици во првите девет месеци до септември, што е раст од 4,7% на годишно ниво.
