Големиот теренец на Volkswagen со пет или опционално седум седишта е позициониран помеѓу Touareg (премиум класа) и Tiguan (средна класа). Во Tayron, пет патници можат да уживаат до 885 литри багажен простор за патување на одмор.
Наскоро ќе бидат достапни вкупно седум ефикасни погонски системи. Палетата вклучува две хибридни електрични возила од следната генерација, plug-in (eHybrid). Тие можат да постигнат електричен опсег од над 100 km и долги патувања со до 850 km помеѓу две застанувања за полнење гориво. Покрај тоа, со способност за влечење до 2,5 тони, Tayron е стилско, но сепак добро опремено возило за влечење за приколки од сите форми и големини.
Со должина од речиси 4,8 метри, Tayron се карактеризира со јасен, впечатлив SUV дизајн. Напред, LED предните светла и стандардната осветлена значка на Volkswagen создаваат непогрешлив светлосен потпис додека паѓа ноќта. Истото важи и за задниот дел со целосна LED попречна шипка и осветлено лого на Volkswagen.
За да се ослободи простор за третиот ред седишта, меѓуоскиното растојание е продолжено за 114 милиметри на 2791 милиметар. Ширината е 1852 милиметри, а висината 1660 милиметри. Нејзиниот товарен простор варира во зависност од конфигурацијата на седиштата.
Во верзијата со три реда, зад последниот ред добивате 345 литри. Моделот со два реда обезбедува подарежливи 885 литри. Ако го преклопите вториот ред, товарниот простор значително се зголемува до 2090 литри во моделот со два реда и 1905 литри во верзијата со три реда. Сепак, изборот на хибриден модел малку го намалува товарниот простор поради големината на батеријата. Хибридната верзија е достапна само со два реда седишта, што обезбедува поефикасна, но малку помалку пространа опција.
Почетниот пакет на теренецот е познат како линија на опрема Life, по која следат два премиум пакети: Elegance и R-Line. Како почетна верзија, верзијата Life на Tayron веќе нуди широк опсег на стандардна опрема. Ова вклучува девет воздушни перничиња, тризонска автоматска климатизација, позадинско осветлување во 10 бои, мултифункционална контрола на возачко искуство (контролира профили на возење – вклучувајќи профили со погон на четири тркала за моделите 4MOTION), инфозабавен систем (екранот има дијагонала од 32 сантиметри) со функција за навигација која може да се активира и App-Connect Wireless (за Apple CarPlay и Android Auto), дигитални инструменти, LED фарови вклучувајќи автоматска контрола на долгото светло (помош за светло), осветлено лого на Volkswagen напред и назад, 3D задни светла, ролетни за сонце на задниот дел врати, како и 17-инчни алуминиумски тркала.
Стандардните системи за асистенција Tayron Life вклучуваат адаптивна контрола на патувањето (ACC), систем за промена на лентата (Side Assist), систем за задржување лента (Lane Assist), систем за автоматско сопирање во итни случаи, вклучувајќи следење на пешаците и велосипедистите (Front Assist), Park Assist Plus, систем за камера за заден поглед, динамичен приказ на сообраќајните знаци и нов систем за предупредување за излез.
Изборните детали вклучуваат системи како што се адаптивна контрола на шасијата DCC Pro, IQ.LIGHT HD матрични фарови со интерактивни функции за осветлување и помош за патување за потпомогнато надолжно и странично водење. Достапен е и: гласовен асистент IDA со интеграција ChatGPT (комбиниран со опционален пакет за инфозабава Discover), панорамски подвижен покрив, аудио систем Harman-Kardon од 700 вати, кожен тапацир со електрично прилагодливи седишта вклучувајќи масажа и вентилација, плус електрично активирани задни безбедносни брави за деца.
По лансирањето на сите верзии со благ хибриден погон (eTSI), Volkswagen ќе го понуди и Tayron со два plug-in хибридни погони (eHybrid), два турбо бензински мотори (TSI) и два турбо дизел мотори (TDI). Сите погонски единици се поврзани со автоматски менувач со двојна спојка (DSG). Дури и почетниот eTSI мотор со моќност од 110 kW (150 КС) е високотехнолошки погонски систем (благ хибрид со технологија 48 V). Сепак, предностите на електричниот и бензинскиот погон се комбинираат во два иновативни plug-in хибридни модели. Тие испорачуваат системска моќност од 150 kW (204 КС) и 200 kW (272 КС).
Благодарение на батеријата од 19,7 kWh (нето), двата Tayron eHybrids можат да постигнат електричен опсег од над 100 km. Нивните батерии може да се полнат до 11 kW на ѕидна кутија со наизменична струја или станица за полнење и до 50 kW на станици за брзо полнење со еднонасочна струја.
Најмоќниот TDI со 142 kW (193 КС) е исто така многу ефикасен и стандардно е поврзан со погон на сите тркала 4MOTION. Сите модели на Tayron 4MOTION се дизајнирани за максимална тежина на приколка до 2.500 kg.
Почетната верзија е eTSI од 110 kW/150 КС во пакетот Life, кој е достапен во Германија од 45.475 евра.
Следете не и на:
