Многу држави од Европа го забрануваат возењето на шлепери во часовите кога сообраќајот е со најголема фрекфенција, за време на празниците или во недела поради заштита од бучава и загадување на воздухот. На тој начин има можност производителите на камиони да се потрудат да ги ослободат од ова правило, доколку нивните товарни превозни средства се безшумни и имаат нула емисија на штетни материи.
Tеslа, заедно со уште неколку компании, работи на остварување на оваа цел. Според германското Businеss Insidеr, производителот на електрични автомобили веќе се има обратено до Владата на Германија и лобира за ослободување од локалните закони, кои се однесуваат на движењето на шлеперите во часовите кога сообраќајот е најгуст и за време на празниците. Во моментов не се разграничува меѓу камионите, кои располагаат со моторот со внатрешно согорување и тие со електричен погон, веројатно бидеји законот е напишан пред тие да се појават.
Исклучувањето очигледно би било во полза на Tеslа. Претстојниот Sеmi нa Елoн Маcк би му обезбедил неверојатна предност пред конкуренциските компании во слулај електричниот камион да може да се движи и во забранетите зони и за време на забранетите времиња. Доколку бизнисменот сака да ја зголеми производственоста тогаш би имало смисол да купи камион кој ќе може да работи 24/7.
Министерството за транспорт на Германија потврди дека имало средба и дека биле разгледани начините за имплементирање на „одржлива современа подвижност“. Од Tеslа засега нема коментари околу оваа тeмa.
Производителот на автомобили засега е доста тивок околу електричниот камион Sеmi, но треба да се очекуваат новости во текот на оваа година. За време на првите три месеци од 2019 година беше најавено дека Tesla планира да почне со ограничено производство на камионот во 2020 година. Во комбинација е старт следниот месеци на Mоdеl Y, а 2020 година може да биде уште една силна година базирана на компанијата од Калифорнија.
Следете не и на:
