Застарениот возен парк често знае да биде проблем. Со оглед на тоа што возилата се во поодминати години често се случува да има проблеми и со фаровите кои светат многу послaбо отколку што било случај претходно. Главно проблемите се случуваат со старите халогени фарови, а причини може да бидат неколку.
Една од причините за послабото светење на фаворите може да биде заматената поликарбонатска површина. За овој проблем решение е полирање на фаровите. Друга причина за појавата се контаминираните контакти. За да се нормализира работата на светлата, треба да бидат исклучени и да се проверат контактните површини. Ако се гледаат ознаки на плочки и корозија, треба да се исчистат контактите со посебна течност и со челична четка.
После ова треба се нанесе средство, кое спречува кородирање, а истото го засилува и контактот. Ако контактите се во низа, тогаш причините се предизвикани во коморите. Треба да се имате волтметар повеќекратно измерете го напонот што генераторот го снабдува во батеријата без и со оптоварување, со вклучени предни светла, аудио системот, климата…
Без оптоварување нормалните вредности на генераторот варираат од 13,8 до 14,5 V. При товар од 13,7 до 14 V. Индикаторот под 13 V покажува неисправност на генераторот или во системот. Најверојатно проблемот ќе се реши со смената на четкичките на алтернаторот и проверка на врските.
Следете не и на:
