Улиците на Борас, во Шведска, ќе станат полигон за тестирање за револуционерен режим на испорака што ќе го спроведе самоуправувачкиот автономен робот наречен Hugo. Ќе ги користи тротоарите за да се движи низ градот и да ги носи производите купени преку Интернет до нивните купувачи.
Hugo изгледа како мала сино-зелена кутија и се тркала со лежерно темпо и до шест километри на час и може да транспортира пакети до 100 килограми. Нема да предизвика никаков сообраќаен хаос бидејќи е многу љубезен и запира и вози наоколу доколку се појави некоја пречка на патот. Тестирањето трае до 29 април.
Роботот претходно беше тестиран во Стокхолм и во Чалмерс во Гетеборг, а сега е време за Борас. Целта на тестот е да се открие како испораката и повратното ракување со модни стоки може да се рационализираат, да се направат повеќе фокусирани на клиентите и да придонесат за одржлив развој и поатрактивен центар на градот.
„Hugo создава можности за нови видови трговија и економија на споделување бидејќи може да се движи меѓу пешаците, може да се вози надвор од нормалното работно време и да работи автономно. Јаглеродниот отпечаток е исто така 500 пати помал отколку кај лесен камион. Ова може да придонесе и за поатрактивни градски центри бидејќи се потребни помалку возила за дистрибуција во центарот на градот, луѓето можат полесно и поевтино да им бидат доставени храната и другите потреби“, објасни Карл Берге, кој раководи со Hugo Delivery, креаторот на роботот за испорака. .
Главните предности на Hugo се едноставни. Тој е автономен, со што се намалуваат трошоците за услуги. Тој е модуларен бидејќи неговата кутија може да се прилагоди. И тој е без емисија, потпирајќи се на електрична батерија за неговиот погон.
Други цели на тестирањето на роботот за испорака се да се испита дали е можно да се намалат емисиите, да се создаде поефикасно враќање на пакетите, да се намали потребата за материјали за пакување и да се овозможи брз транспорт надвор од традиционалните работни часови. Многу различни актери учествуваат во развојот на Hugo, вклучувајќи истражувачи, компании и општини.
Следете не и на:
