На саемот за автомобили во Брисел беше претставено модернизираното семејство на Ford Mondeo. Моделот за прв пат ќе добие автоматски менувач со осум брзини и современа гама на дизелски мотори.
Промените во надворешноста на Mondeo се минимални, но верзиите сега ќе бидат полесно за разликување и тоа по решетката на ладилникот. Нивото на опрема „Титаниумот“ ќе има хоризонтални ламели, спортската верзија на „ST-Line“ – црни делови и луксузните Vignale“ серија ќе потсетува на буквата V.
Новиот браник со различни светла за магла се гледа во предниот дел, а во задниот дел има променети стоп светла поврзани со хромирана рамка.
Впечатоците во внатрешноста ги прават квалитетни материјали, новите украси и делот на држачот на менувачот на брзините кој е наместо рачката. Сепак, тој ќе биде достапен само за автоматските модификации со осум брзини.
Овој нов менувач ќе биде поставен на дизел верзиите со 2.0-литарски EcoBlue мотор со сила од 150 до 190 КС. Се прилагодува на стилот на возење и на условите на патот и може да “разбира” кога автомобилот се качува, се спушта или активно влегува во свиоците.
Овој мотор, исто така, може да се нарача со двојна трансмисија, но само во комбинација со старите шест-брзински автоматски менувачо. Други варијанти во гамата се 2.0-литарскиот дизел со 120 КС и 1.6-литарски EcoBoost со 165 КС.
Хибридниот Mondeo е опремен со 2.0-литарски бензински мотор со моќност 187 КС, работи по циклусот на Аткинсон, електромотор, јон-литиумска батерија со капацитет 1.4 киловатчасови и автоматска трансмисија. Просечната потрошувачка на гориво е 4,2 л/100 км за седанот и 4,4 за караван верзијата.
Опремата на обновеното Mondeo вклучува адаптивен круз контрол со функција за автоматско сопирање, систем за препознавање на сообраќајните знаци, информациско-забавен комплекс SYNC 3 со 8-инчен дисплеј и др. Продажбата започнува во март. а Ford смета дека 50% од нив ќе бидат на со хибридни модификација.
Следете не и на:
