Техника
Тајните на BMW Neue Klasse
BMW е подготвен да го преземе oдлучниот чекор. До крајот на оваа 2025 одина ќе го претстави првиот електричен автомобил базиран на платформата Neue Klasse. Како што сугерира името, ќе воведе нови технологии и ќе постави нови стандарди во однос на ефикасноста и перформансите.
Неколку месеци пред лансирањето, компанијата од Минхен почнува да ги открива техничките решенија кои ќе ја карактеризираат оваа идна палета на возила. За време на техничкиот ден организиран во фабриката Ландшут, фабрика на периферијата на Минхен која произведува секакви компоненти за фабрики ширум светот, главниот (но не само за тоа) разговор беше за моторите и батериите.На секоја својата... цилиндрична наместо шриматични ќелии
Зборувајќи за голем скок напред, не можеме да не ја споменеме одлуката на BMW да премине од призматични ќелии (оние од петтата генерација) на цилиндрични ќелии (ќелии од шестата генерација што ќе бидат прифатени од автомобилите Neue Klasse). Најпрво, потврдено е дека ќе доаѓаат во две големини. Кај седаните и спортските автомобили, компанијата ќе избере 4695 ќелии (46 mm во дијаметар и 95 mm во висина) за потенки батерии. За SUV моделите и поголеми автомобили, ќе претпочита 46120 ќелии со висина од 120 mm.Без оглед на нивниот формат, новите ќелии ќе се користат за производство на батерии со внатрешна архитектура на ќелии. Во споредба со сегашните батерии, кои имаат средни модули, ова решение заштедува тежина додека ја зголемува густината на енергијата.Повеќе перформанси, помалку трошоци
Усвојувањето на новите батерии ќе им овозможи на автомобилите Neue Klasse да ја зголемат вкупната ефикасност за 20%, а опсегот во просек за 30%. Дополнително, новите батерии ќе ја зголемат брзината на полнење за 30%. Додека чекаме да ја дознаеме дозволената влезна моќност на kW, BMW тврди дека 10-минутното застанување на станицата за полнење ќе овозможи досег до 300 km.Во Минхен, фокусот не беше само на перформансите во строга смисла. Големиот напор на трите истражно – развојни центри посветени специјално на батериите (оној што ги проучува ќелиите, оној што ги проучува процесите и оној што се занимава со рециклирање) овозможи да се намалат компонентите и трошоците до 50%, како и количината на CO2 што се испушта за време на производството.
* Ефикасност: +20%
* Автономија: +30%
* Брзина на полнење: +30%
* Трошоци за производство: -50%.
Пазете се од Energy Master
За да се подобри ефикасноста, сите автомобили Neue Klasse, кои се првите „софтверски дефинирани “- автомобили на компанијата, ќе усвојат нов модул за електроника за напојување. Наречен BMW Energy Master, тој ги комбинира струјата од 400 до 800 волти, системот за ладење, напојувањето за вградениот електричен систем и самата контролна единица во една единица.Дизајниран и произведен во куќата, Energy Master е опремен и со низа дијагностички услуги кои ја следат состојбата на полнење, здравјето, безбедноста и управувањето со температурата. Тој е прикачен на батеријата, но надворешен од неа (се наоѓа на задните седишта) за да ги олесни операциите за одржување и поправка.Батеријата и Energy Master првично ќе се користат во Neue Klasse автомобилите на BMW, но во иднина би можеле да бидат прифатени и од моделите MINI или Rolls-Royce. Затоа компанијата сакаше да создаде исклучително флексибилни производи: така што тие се погодни за различни типови на автомобили. На пример, батериите во иднина би можеле да бидат опремени со ќелии со различен хемиски состав од моментално избраниот.
Две оски, два типа мотори
Секогаш барајќи ги најдобрите технологии за електричните автомобили на иднината, компанијата со седиште во Минхен нуди два различни типа на електрични мотори во Neue Klasse. Новата архитектура е дизајнирана да ги прими моделите со погон на две тркала (погон на задните тркала) и модели со погон на четири тркала.Затоа, за погон одзади (на задната оска), се определи за електромотори EESM (EESM - externally excited synchronous motor - надворешно возбуден синхрон мотор), додека напред, каде што има такви, претпочита да монтира друга единица, од типот ASM (permanent magnet asynchronous motor -асинхрон мотор со постојан магнет). Ова ќе биде случај за сите електрични автомобили базирани на новата платформа, кои ќе имаат 1, 2, 3 или дури 4 мотори. Ова решение ќе овозможи достигнување на неверојатно високи нивоа на моќ и вртежен момент и ќе понуди голема слобода во управувањето со тракцијата, бидејќи ќе може директно да се контролира моќноста на секое тркало посебно.Задните мотори, кои остануваат за сите намени и цели остануваат да преферираат „една брзина“, но исто така се опремени со механички систем способен да го менува односот на менувачот во зависност од брзината со која се движите за да ви овозможи секогаш да работите во оптимален опсег на брзина. Повторно, покрај подобрувањето во однос на моќноста, новите мотори гарантираат подобри перформанси во однос на ефикасноста.- 40% загуби
- 20% од трошоците за производство
- 10% од тежинатаПроизводство би требало да почне летово
Првиот автомобил што му припаѓа на Neue Klasse ќе започне да се произведува во август и ќе биде претставен, како што е соопштено, до крајот на годината. Тоа ќе биде електричен SUV со иста големина како и сегашниот X3. Во 2026 година ќе биде проследен со седан, исто така, со нула емисии во сегментот Series 3.До летото, BMW ќе навлезе подлабоко во другите технички аспекти на оваа иновативна платформа, која вклучува двонасочно полнење и четири „Супермозоци“ одговорни за управување со целиот систем за информации и забава, како и за помош на возачот. Останува само да останеме во тек и да ги следиме нештата.
* Ефикасност: +20%
* Автономија: +30%
* Брзина на полнење: +30%
* Трошоци за производство: -50%.
Пазете се од Energy Master
За да се подобри ефикасноста, сите автомобили Neue Klasse, кои се првите „софтверски дефинирани “- автомобили на компанијата, ќе усвојат нов модул за електроника за напојување. Наречен BMW Energy Master, тој ги комбинира струјата од 400 до 800 волти, системот за ладење, напојувањето за вградениот електричен систем и самата контролна единица во една единица.Дизајниран и произведен во куќата, Energy Master е опремен и со низа дијагностички услуги кои ја следат состојбата на полнење, здравјето, безбедноста и управувањето со температурата. Тој е прикачен на батеријата, но надворешен од неа (се наоѓа на задните седишта) за да ги олесни операциите за одржување и поправка.Батеријата и Energy Master првично ќе се користат во Neue Klasse автомобилите на BMW, но во иднина би можеле да бидат прифатени и од моделите MINI или Rolls-Royce. Затоа компанијата сакаше да создаде исклучително флексибилни производи: така што тие се погодни за различни типови на автомобили. На пример, батериите во иднина би можеле да бидат опремени со ќелии со различен хемиски состав од моментално избраниот.
Две оски, два типа мотори
Секогаш барајќи ги најдобрите технологии за електричните автомобили на иднината, компанијата со седиште во Минхен нуди два различни типа на електрични мотори во Neue Klasse. Новата архитектура е дизајнирана да ги прими моделите со погон на две тркала (погон на задните тркала) и модели со погон на четири тркала.Затоа, за погон одзади (на задната оска), се определи за електромотори EESM (EESM - externally excited synchronous motor - надворешно возбуден синхрон мотор), додека напред, каде што има такви, претпочита да монтира друга единица, од типот ASM (permanent magnet asynchronous motor -асинхрон мотор со постојан магнет). Ова ќе биде случај за сите електрични автомобили базирани на новата платформа, кои ќе имаат 1, 2, 3 или дури 4 мотори. Ова решение ќе овозможи достигнување на неверојатно високи нивоа на моќ и вртежен момент и ќе понуди голема слобода во управувањето со тракцијата, бидејќи ќе може директно да се контролира моќноста на секое тркало посебно.Задните мотори, кои остануваат за сите намени и цели остануваат да преферираат „една брзина“, но исто така се опремени со механички систем способен да го менува односот на менувачот во зависност од брзината со која се движите за да ви овозможи секогаш да работите во оптимален опсег на брзина. Повторно, покрај подобрувањето во однос на моќноста, новите мотори гарантираат подобри перформанси во однос на ефикасноста.- 40% загуби
- 20% од трошоците за производство
- 10% од тежинатаПроизводство би требало да почне летово
Првиот автомобил што му припаѓа на Neue Klasse ќе започне да се произведува во август и ќе биде претставен, како што е соопштено, до крајот на годината. Тоа ќе биде електричен SUV со иста големина како и сегашниот X3. Во 2026 година ќе биде проследен со седан, исто така, со нула емисии во сегментот Series 3.До летото, BMW ќе навлезе подлабоко во другите технички аспекти на оваа иновативна платформа, која вклучува двонасочно полнење и четири „Супермозоци“ одговорни за управување со целиот систем за информации и забава, како и за помош на возачот. Останува само да останеме во тек и да ги следиме нештата. 
Занимливости
Се сретнаа две икони
Сите можеме да се согласиме дека не беше лесен јануари за легендарниот F40. Еден автомобил учествувал во незгодна сообраќајка во Велика Британија, додека друг е оштетен во мала несреќа во Монако. Ви носиме мнoгу повеќе позитивни вести со овој F40. Автомобилот на Ferrari е ѕвезда на официјалната слика која го сигнализира пристигнувањето на Луис Хамилтон во Маранело, Италија. Датумот 20 јануари 2025 година ќе влезе во историјата како прв ден на Луис Хамилтон (Lewis Hamilton - LH) во Ferrari.Додека седумкратниот шампион во Формула 1 е познат по своите ексцентрични модни изјави, овој пат беше поинаку. Изгледаше елегантно како Енцо Ферари, бидејќи 40-годишниот британски тркачки возач беше беспрекорно облечен. Откако позираше со иконата F40 во седиштето на тимот, британскиот Ф1 возач се упати кон патеката Фиорано на Ferrari за да се сретне со директорот на тимот Фред Васер и извршниот директор на компанијата Бенедето Виња.На Хамилтон не му е непознато овој модел за јавни отворени патишта на Ferrari, бидејќи поседуваше најмалку три автомобили што ја носеа значката на „црното коњче“: 599 GTO, 599 SA Aperta и LaFerrari. Веројатно нема да помине долго додека не го видиме како го поддржува хиперавтомобилот F80 или SUV моделот Purosangue. Архивираниот Макс Верстапен веќе глумеше во видео со Ford Mustang Dark Horse пред сезоната 2026 година, кога Ф1 болидот на Red Bull ќе користи мотор развиен заедно со Ford.
Вреди да се напомене дека пред да го напушти Mercedes по многу успешниот 12-годишен ангажман, Хамилтон нарачал улично легален AMG со вистински Ф1 мотор. Хамилтон е еден од 275-те купувачи на One, заедно со поранешните Ф1 возачи Дејвид Култхард и Нико Розберг.Според Motorsport.com, Хамилтон ќе вози болид на Ferrari F1 за прв пат на 22 јануари. Британецот ќе седне зад воланот на F1-75, тркачкиот автомобил на Ferrari што се користи во сезоната 2022 година. Во среда во Фиорано ќе биде и неговиот колега Шарл Леклер. Закажано е дополнително тестирање во Шпанија на патеката Барселона-Каталуња кон крајот на овој месец.
Вреди да се напомене дека пред да го напушти Mercedes по многу успешниот 12-годишен ангажман, Хамилтон нарачал улично легален AMG со вистински Ф1 мотор. Хамилтон е еден од 275-те купувачи на One, заедно со поранешните Ф1 возачи Дејвид Култхард и Нико Розберг.Според Motorsport.com, Хамилтон ќе вози болид на Ferrari F1 за прв пат на 22 јануари. Британецот ќе седне зад воланот на F1-75, тркачкиот автомобил на Ferrari што се користи во сезоната 2022 година. Во среда во Фиорано ќе биде и неговиот колега Шарл Леклер. Закажано е дополнително тестирање во Шпанија на патеката Барселона-Каталуња кон крајот на овој месец.
ВЕСТИ
Google Maps има нови функции и достапни ќе бидат наскоро
Благодарение на сè помасовната и широко распространета употреба на функции базирани на вештачка интелигенција, Google Maps продолжува да се менува и збогатува со нови функции и опции кои постепено го прават поефективна и разновидна алатка.Неодамна, видовме новитети на Waze - предупредувања за скали на маршрути за пешачење, систем за известување за несреќи и многу други нови функции, од кои некои ќе бидат достапни наскоро, а за некои е потребно извесно време.Навигација -„Повеќе информиран “- со Google Maps “
За подобрување на „Maps “, Google воведува нови функции и опции кои овозможуваат апликацијата да понуди појасно, поедноставно и информирано корисничко искуство.Почнувајќи од новите опции за возење на непознати места со повеќе излези, ленти и jaзли, кои сега се појасно прикажани на мапата. Ова е нова функција која моментално е ограничена на околу 30 градови, но наскоро ќе биде достапна на друго место, и на Android и на iOS.
Сè уште не е достапен во Европа и регионов, засега е применлива само во САД, но интеграцијата на Gemini исто така ќе биде корисна за ова. Систем кој ги обезбедува овие и други информации со одговарање на прашањата на корисникот, директно со глас на природен јазик.Google веќе воведе други функции за да останете информирани, како што е опцијата за означување на присуството на скали долж пешачките маршрути или можност за гледање и пријавување поплавени, неасфалтирани, слабо видливи патишта и други прекини на патеката предизвикани од временските настани. Извештаите во реално време од Waze (исто така услуга на Google) доаѓаат и до Google Maps, имплементација што го збогатува системот за навигација со други корисни информации за присуство на несреќи, блокади на патиштата и други настани.Во овој поглед, опциите за пријавување несреќи и други проблеми на маршрутата се дистрибуираат и на Мапи за Apple CarPlay, Android Auto (и Android Automotive).Настрана корисните функции, Google Maps за iOS, исто така, додаде можност за промена на иконата на автомобилот со избирање на нејзината боја и тип веќе неколку недели: црвениот автомобил, жолтиот теренец и зелениот пикап се приклучени со иконите на седан, компактен, теренец, џип и спортски автомобил. За да ја промените, само допрете ја иконата со сина стрелка што се појавува за време на навигацијата и изберете ја претпочитаната алтернативна икона, опција која наскоро ќе биде достапна на Google Maps за Android.
И дали стигнавте на вашата дестинација?
Исто така од Соединетите Американски Држави (а исто така и од Канада во овој случај), доаѓа нова многу корисна карактеристика на Google Maps: можност за резервирање паркинг директно од Google Maps (или Google Search) преку SpotHero, добро позната услуга за резервации за паркирање преку Интернет, исто така, достапна како апликација за Android Auto.При тоа треба да се потенцира и дека постојат различни филтри (пристап за инвалидска количка, станици за полнење и така натаму) и можност за избор на претпочитани датуми и часови за полесно наоѓање, како и за резервирање паркинг однапред.Корисна е новата функција која моментално се воведува и која штом ќе пристигнете на вашата дестинација, ги прикажува зградата и влезот на местото на пристигнување, како и блиските паркинзи. Многу практично нешто, особено во случај кога за прв пат се наоѓате во тоа место или влегувате во тој објект, зграда или институција.По паркирањето, „ Google Maps “ве потсетува и да ја зачувате локацијата на паркингот и, доколку сакате, ја овозможува опцијата да одите до влезот со вообичаените насоки за пешачење, или, пак, со опцијата за навигација со зголемена (виртуелна) реалност.И ако треба да патувате со јавен превоз, корисни се и неодамна воведените извештаи за доцнење нa автобуси, метро, (со нагласените корисни детали како влезот во станиците на метрото).Исто така Google, неодамна објави ажурирање на Immersive View, опцијата која користи вештачка интелигенција за извонредна визуелизација на некои места, сега достапна во нови градови и места, повеќе од 150 нови метрополи, вклучувајќи ги Брисел и Франкфурт.Тоа е функција која може да биде корисна за виртуелна посета на рута или непознато место, исто така вредна во „празнична перспектива “ за откривање различни информации на едноставен и посебен начин (како што е на пример лоцирање на некој настан за време на прославата и слично).
Како и секогаш, запомнете дека повеќето од новите функции на Google Maps воведени од Google почнуваат да се дистрибуираат почнувајќи од американскиот пазар.За достапност на Стариот континент и на други места, на пример во нашиот регион, понекогаш е неопходно да се чека неколку недели или месеци, во зависност од случајот.Да се надеваме дека оваа полезна функција што поскпоро ќе сеимплементира и во земјите на Европа, а по извесно време би можела да се примени и на нашата земја.
Сè уште не е достапен во Европа и регионов, засега е применлива само во САД, но интеграцијата на Gemini исто така ќе биде корисна за ова. Систем кој ги обезбедува овие и други информации со одговарање на прашањата на корисникот, директно со глас на природен јазик.Google веќе воведе други функции за да останете информирани, како што е опцијата за означување на присуството на скали долж пешачките маршрути или можност за гледање и пријавување поплавени, неасфалтирани, слабо видливи патишта и други прекини на патеката предизвикани од временските настани. Извештаите во реално време од Waze (исто така услуга на Google) доаѓаат и до Google Maps, имплементација што го збогатува системот за навигација со други корисни информации за присуство на несреќи, блокади на патиштата и други настани.Во овој поглед, опциите за пријавување несреќи и други проблеми на маршрутата се дистрибуираат и на Мапи за Apple CarPlay, Android Auto (и Android Automotive).Настрана корисните функции, Google Maps за iOS, исто така, додаде можност за промена на иконата на автомобилот со избирање на нејзината боја и тип веќе неколку недели: црвениот автомобил, жолтиот теренец и зелениот пикап се приклучени со иконите на седан, компактен, теренец, џип и спортски автомобил. За да ја промените, само допрете ја иконата со сина стрелка што се појавува за време на навигацијата и изберете ја претпочитаната алтернативна икона, опција која наскоро ќе биде достапна на Google Maps за Android.
И дали стигнавте на вашата дестинација?
Исто така од Соединетите Американски Држави (а исто така и од Канада во овој случај), доаѓа нова многу корисна карактеристика на Google Maps: можност за резервирање паркинг директно од Google Maps (или Google Search) преку SpotHero, добро позната услуга за резервации за паркирање преку Интернет, исто така, достапна како апликација за Android Auto.При тоа треба да се потенцира и дека постојат различни филтри (пристап за инвалидска количка, станици за полнење и така натаму) и можност за избор на претпочитани датуми и часови за полесно наоѓање, како и за резервирање паркинг однапред.Корисна е новата функција која моментално се воведува и која штом ќе пристигнете на вашата дестинација, ги прикажува зградата и влезот на местото на пристигнување, како и блиските паркинзи. Многу практично нешто, особено во случај кога за прв пат се наоѓате во тоа место или влегувате во тој објект, зграда или институција.По паркирањето, „ Google Maps “ве потсетува и да ја зачувате локацијата на паркингот и, доколку сакате, ја овозможува опцијата да одите до влезот со вообичаените насоки за пешачење, или, пак, со опцијата за навигација со зголемена (виртуелна) реалност.И ако треба да патувате со јавен превоз, корисни се и неодамна воведените извештаи за доцнење нa автобуси, метро, (со нагласените корисни детали како влезот во станиците на метрото).Исто така Google, неодамна објави ажурирање на Immersive View, опцијата која користи вештачка интелигенција за извонредна визуелизација на некои места, сега достапна во нови градови и места, повеќе од 150 нови метрополи, вклучувајќи ги Брисел и Франкфурт.Тоа е функција која може да биде корисна за виртуелна посета на рута или непознато место, исто така вредна во „празнична перспектива “ за откривање различни информации на едноставен и посебен начин (како што е на пример лоцирање на некој настан за време на прославата и слично).
Како и секогаш, запомнете дека повеќето од новите функции на Google Maps воведени од Google почнуваат да се дистрибуираат почнувајќи од американскиот пазар.За достапност на Стариот континент и на други места, на пример во нашиот регион, понекогаш е неопходно да се чека неколку недели или месеци, во зависност од случајот.Да се надеваме дека оваа полезна функција што поскпоро ќе сеимплементира и во земјите на Европа, а по извесно време би можела да се примени и на нашата земја. 
