четврток, ноември 21, 2024

Dacia ќе лансира евтин конкурент на Golf

Dacia подготвува неколку нови модели кои ќе бидат поголеми од претходните автомобили на марката. Еден од овие евтини и стилски модели ќе биде хечбек кој ќе се спротивстави на VW Golf.Изданието Motor1 се обиде да замисли како ќе изгледа новиот модел на Dacia, кој се уште нема добиено официјално име. Познато е дека неговата должина ќе биде приближно 4,5 метри, што ќе го смести новитетот помеѓу моделите Duster и Bigster. Сепак, неговиот дизајн ќе биде хечбек.Меѓу главните конкуренти на новиот модел на Dacia се автомобилите од C-класата, како што се Volkswagen Golf и Opel Astra. Но, според традицијата, новата Dacia ќе има пониска цена, а според многу експерти се очекува да не надминува 20.000 евра.Dacia има за цел да се етаблира во нов сегмент каде што купувачите бараат попрактични и пространи автомобили. Со оглед на постојаниот пораст на цените на новите автомобили, компанијата планира да ги понуди најприфатливите опции на пазарот и да ги погоди поранешните бестселери како што се Golf и Astra.Се шпекулира дека новиот модел на Dacia ќе биде хечбек, кој ќе биде алтернатива на Renault Megane со мотор со внатрешно согорување (бидејќи вториот премина на електрична верзија). Покрај овој модел, брендот ја разгледува можноста за создавање на кросовер во облик на купе, голем караван или дури и евтин пикап.

БАТЕРИЈАТА СЕ ЗАПАЛИЛА: Потрошиле 190.000 литри вода за гаснење на електричен камион

Калифорниските пожарникари морале да потрошат 190.000 литри вода на запалената батерија на електричен камион – шлепер Tesla Semi за да го изгаснат пожарот и да го изладат камионот.Камион се запалил откако излетал од патот и удрил во дрво, соопшти американската Национална управа за безбедност во сообраќајот (NTSB).Покрај тоа огромно количество вода, пожарникарите од хеликоптер испуштиле и течност „успорувач на оган“ околу камионот, а поради пожарот патот бил затворен 15 часа.Пожарникарите соопштиле дека батеријата достигнала температура од 540 степени Целзиусови додека горела.По тој пожар на 19 август на меѓудржавниот пат североисточно од Сакраменто, NTSB вели дека ќе ги разгледа ризиците од пожар од големите литиум-јонски батерии на камионот.Таа агенција утврдиla дека ниту еден од делумно автоматизираните системи за избегнување судир и помош на Tesla не работел во камионот и дека тие системи „не може да се вклучат“. Откако камионот бил извлечен од патот, пожарникарите го надгледувале 24 часа бидејќи литиум-јонските батерии можат повторно да се запалат по гаснењето на пожарот.По истрагата во 2021 година, NTSB утврдило дека пожарите на батериите на електричните возила со висок напон претставуваат ризик за првите лица кои ќе почнат да го гаст пожарот и дека упатствата на производителите на возила и батерии за тоа како да се гаснат пожарите се несоодветни.Tesla испорачува електрични полукамиони од декември 2022 година. Извршниот директор Илон Маск тогаш рече дека тие електрични камиони имаат досег со полни батерии од 800 километри со 37 тони товар на приколката.

Електричните возила им помагаат на жртвите од катастрофи

Многу нови електрични возила на пазарот денес имаат систем наречен V2L (vehicle-to-load). Ова значи дека е можно да се користи енергија од високонапонската батерија која вообичаено ги напојува моторите на возилото, на електрични алати или апарати за домаќинство.Сите целосно електрични возила на General Motors се опремени со V2L карактеристика, како и моделите од Hyundai, Kia и Ford. Дел од оваа група е и контроверзниот Tesla Cybertruck. Ова е многу корисна карактеристика, особено кога електричната мрежа се гаси и вашиот фрижидер е без струја со денови или немате начин да готвите топол оброк.Една австралиска компанија создаде група волонтери кои можат да користат ЕВ опремени со технологија V2L за да им помогнат на луѓето на кои им е потребна за време или по природен катастрофа. Експерименталната иницијатива беше покрената од Mycar, компанија која продава гуми, услуги за одржување и поправки на автомобили.Откако ќе се пријават како волонтери во програмата The Mycar Chargers, одговорниот член ќе побара од сопствениците на ЕВ да го возат својот автомобил до областите каде што мрежата е прекината по природна катастрофа за напојување котлиња, микробранови, фрижидери, па дури и медицинска опрема. Волонтерите, исто така, ќе работат со локалните власти за да ги најдат најдобрите решенија за да им помогнат на погодените заедници, според CarExpert.„Многу Австралијци би се чувствувале изолирани, исклучени и преоптоварени без пристап до електрична енергија“, вели клиничкиот психолог и експерт за однесување Џејми Блох. „Електричната енергија е она што не поврзува со заедницата и виталните ресурси кои ни помагаат да се чувствуваме безбедно и поврзани, обезбедувајќи чувство на нормалност“.Со излезна моќност помеѓу 2 и 4 киловати, електричните возила со V2L функционалност можат да функционираат како огромни преносливи генератори. Со полна батерија, тие можат да напојуваат апарати со денови, пред самите возила да треба да се полнат, што може да биде клучно во време на очај.Доброволната пробна програма ќе работи во Нов Јужен Велс, Викторија, Квинсленд и австралиската престолнина од ноември 2024 година до јануари 2025 година. Сопствениците на ЕВ кои возат автомобил опремен со V2L и го имаат потребниот адаптер за „извоз“ на енергија од главната батерија може да се регистрираат на веб-страницата на Mycar.

Давидовски без бодови на втората трка во Белгија

Иако беше на петтата позиција во првите седум кругови, Виктор Давидовски излета од патеката по контактот што го имапе со Рубен Фернадез на еден свиок. И двајцата завршија во песокта крај патеката што значеше и крај на надежите за освојување бодови на втората трка од TCR Europe што се возеше во Белгија.Во првите седум кругови Давидовски возеше добри и држеше темпо и изгледаше дека ќе успее да стигне на целта со бодови, па дури и да се обиде да оди некое место повисоко, да се бори за подиум. Но, откако со возилото удри во Фернандез кој тогаш беше трети си ги намали шансите, па и двајцата мораа да се откажат.Клупскиот колега на Давидовски, Аргентинецот Франко Џиролами заврши на второто место, и собра бодови со кои беше доволно за избивање на лидерското место.Победник на трката беше Левенте Лосонци од Унгарија кој стана по првпат победува во TCR Europe.Во генерален пласман води Франко Џиролами со 148 бода, два повеќе од Орелиен Комте и Никола Балдан кој има 123 бода. Во конкуренција на тимови Monlau Motorpsort има 208 бода, пред ALM Motorpsort кој има 202 и SP Competition со 193 бода. 

Bentley лансираше парфем со мирисот на „нов автомобил“.

Мирисот на нов автомобил е нешто што им е познато на мнозинството љубители на автомобили. Многу компании нудат парфеми со сличен мирис, но сега Bentely отиде чекор понапред и објави дека создале нов мирис за мажи.Компанијата тврди дека е инспирирана од моделите Blackline на британскиот бренд за луксузни автомобили, кои доаѓаат со затемнети детали наместо вообичаените хромирани елементи.Официјално наречен Bentley For Men Black Edition, новиот машки парфем доаѓа во шише кое личи на скроен смокинг, дизајнирано да ги одразува линиите и облините на Bentley, велат од компанијата.Со црно стакло, шишето има и дискретни сребрено-бели ленти, полиран сребрен метален печат со логото на производителот на автомобили и сребрено капаче опкружено со препознатливиот грабач на Bentley што се наоѓа во внатрешноста на сите автомобили на марката.Bentley For Men Black Edition Eau De Parfum цената е 69 фунти за 100ml Може да се нарача на shop.bentleymotors.com