Иако кражбите на автомобили повторно растат во делови од Европа, електричните возила и натаму остануваат помалку интересна мета за крадците. Причините се и практични и технички: побарувачката за електрични автомобили е послаба на некои пазари каде завршуваат украдените возила, инфраструктурата за полнење не е рамномерно развиена, а самите автомобили многу полесно оставаат дигитална трага.
Дел од организираните групи кои крадат автомобили во Германија и Европа претпочитаат модели што полесно можат брзо да ги пренесат преку граница, да ги расклопат или да ги препродадат. Кај електричните возила тука се јавува првиот проблем – зависноста од батерија и полнење. Ако украдено електрично возило треба да мине подолга рута, постои ризик батеријата да не издржи, а секое јавно полнење дополнително остава трага.
Вториот проблем за крадците е самата технологија. Голем дел од електричните автомобили се врзани со апликации, кориснички сметки, паметни телефони и далечинско следење, што значи дека возилото потешко исчезнува без траг. Токму ова е една од причините што и американските анализи покажуваат многу пониски стапки на кражби кај електричните модели во споредба со класичните автомобили на бензин и дизел.
Податоците од релевантни анализи покажуваат дека меѓу најмалку крадените возила има значителен број електрични модели и plug-in хибриди, со стапки на кражба далеку под просекот за сите возила. Тоа дополнително ја потврдува сликата дека електричните автомобили засега не се прв избор на автомобилските крадци.
Во исто време, класичните и поскапите модели, особено моќни SUV возила и автомобили со keyless системи, и понатаму остануваат многу попривлечни. Осигурителните извештаи во Европа покажуваат дека најчесто на удар се токму поскапи SUV и луксузни модели, кои полесно се препродаваат и носат поголема заработка.
Но приказната има и втора страна. Додека самите електрични автомобили поретко завршуваат како плен, инфраструктурата околу нив станува нова мета. Во Германија, на пример, имаше бран кражби на кабли од полначи, токму поради бакарот во нив, што покажува дека криминалот не исчезнува – само се префрла таму каде ризикот е помал, а заработката побрза.
