Сопственик на Volvo поднел тужба, тврдејќи дека повлекувањето на хибридниот модел му ја уништило вредноста на SUV возилото . Тужителот бара да го застапува секој кој купил или изнајмил засегнат Volvo модел.
Тужителот вели дека повлекувањето на Volvo ја намалило препродажната вредност на неговиот XC60 од 2020 година. Возилата опфатени со повлекувањето се XC60, XC90, S60, S90, V60 и V90.
Volvo вели дека краткиот спој го зголемува ризикот за пожар кај plug-in хибридните возила.
Во март, Volvo издаде глобално повлекување на речиси 73.000 plug-in хибридни возила поради ризик од краток спој кога се паркирани и целосно наполнети. Освен логистичкиот предизвик да се реши проблемот, компанијата сега се соочува и со тужба во Пенсилванија поради истиот дефект – но од поинаква причина.
Групна тужба поднесена во Окружниот суд на САД за источниот дел на Пенсилванија ја обвинува Volvo за кршење на неколку закони поврзани со производство, маркетинг, рекламирање, продажба и сервисирање на нејзините plug-in хибридни модели. Тужителот, Б. Салех, тврди дека Volvo долго време знаел за проблемот, но не ги информирал купувачите.
Салех е сопственик на XC60 од 2020 година и вели дека никогаш не бил известен за можен проблем со батеријата при купувањето. Иако можеби и Volvo не знаел за дефектот во тој момент, тужбата наведува дека тој и другите сопственици сега се соочуваат со намалена вредност на возилата. Според жалбата, препродажната вредност ќе опадне без оглед на тоа дали повлекувањето ќе го реши проблемот.
Проблемот произлегува од можен краток спој кај батеријата со висок напон. За разлика од типичното сместување на хибридните батерии под подот од багажникот, кај овие модели тие се лоцирани долж тунелот на трансмисијата. Ако дојде до краток спој, може да настане „термално самозапалување“. Тужбата тврди дека дефектот е резултат на „лошо инженерство, дизајн или производство“.
Процесот на повлекување ќе вклучува инспекција на батериите, софтверско ажурирање, а можеби и замена на батериски модул. Тужбата наведува дека сето тоа ќе му одземе на тужителот многу време. Салех се жали дека мора сам да организира превоз до овластен сервис, што со влечење може да чини и до 4.75 долари по милја.
Тужбата има цел да опфати поширока група на сопственици и корисници на засегнатите модели – S90 (2020–2021), S60 (2020–2022), V60 (2020–2022), XC60 (2020–2022), XC90 (2020–2022) и V90 (2022).
Побарано е судење пред порота и финансиска оштета.
