Сајбер криминалот е постојана опасност на денешнита, која не смее никако да се занемари. Мoже ли на пример хакер-престапниците да поглeднат во вашето превозно средство и да преземат контрола над него и во што се состои опасноста?
На пример, злонамерно блокирање на моторот на возилото за време на движење или, пак, ненадејно неконтролирано активирање од возачот за активирање на системот за запирање, што води кон сообраќајна несреќа. Или, пак, блокирање на автомобилот на паркинг или во гаража и деблокирање откако ќе платите казна…
Според истражувањето спроведено од Институтот за истражување на јавното мислење Civey во име на TÜV Rheinland, околу 70 проценти од анкетираните возачи во моментов го сметаат тоа за малку веројатно. Околу 20% сметаат дека автомобилот може да биде засегнат од интернет напади. TÜV Rheinland ја потврдува оваа опасност, но потцртува дека засега нема потреба од грижи.
„Сајбер нападите против превозни средства се возможни како што докажаа истражувачите уште во 2015 година. Тоа не означува дека возачите на автомобили треба да бидат загрижени за влегување во нивниот автомобил“, вели д-р Бенедикт Вестерман, експерт за тестирање на сајбер безбедноста во TÜV Rheinland.
За разлика од минатото денес автомобилите имаат најразлични дигитални интерфејси со надворешниот свет, како LAN, Bluetooth или LTE врски кон производителите. На патот кон високо автоматизирано возење кон овие интерфејси се додаваат системи за помош на возачот, камери и сензори, а областа за евентуален напад од компјутерски криминалци ќе се зголеми уште повеќе.
Додека производителите непрекинато ги засилуваат мерките за безбедност, тие работат со креаторите на политики, индустриски и независни мотори на услуги за тестирање, спроведување на меѓународни регулативи и стандарди за сабјер безбедност за патничките возила.
Меѓу преземените мерки за овој растечки криминал е и формирање на Неформалната работна група за компјутерска безбедност на работната група на ОН. Новата регулатива на ОН за сабјер безбедноста треба да стане задолжителна во Европската унија од јуни 2022 година за новите типови на возила и од јули 2024 година за сите новорегистрирани автомобили, камиони и автобуси.
Следете не и на:
