Шефот на GM заработи 27,8 милиони долари минатата година, но извршниот директор на Stellantis е лидер со 39 милиони долари плата. Па и не е лошо да си директор во автомобилска компанија. Пакетот за компензација на Карлос Таварес се зголеми за 56% од 2022 година благодарение на рекордната година за Stellantis
Извршната директорка на General Motors, Мери Бара, заработи неверојатни 27,8 милиони долари во 2023 година, но тоа не беше доволно за да ја задржи круната како најплатена извршна директорка во автомобилската индустрија во Детроит. Наместо тоа, шефот на Stellantis, Карлос Таварес, ја зазеде првата позиција со 39,491 милиони долари.
Бара долго време беше најплатениот директор на автомобилската индустрија во градот, но нејзиниот вкупен надоместок падна за 4% од 28,97 милиони долари во 2022 година поради намалувањето на исплатата на бонусот. Таа ја задржа истата основна плата од 2,1 милиони долари што ја имаше претходните две години и исто така доби бонус од 5,25 милиони долари заснован на поттик. Таа, исто така, доби 14,62 милиони долари во опции за акции.
Клучна причина зошто вкупниот пакет за компензација на Бара маргинално се намали во 2023 година е тоа што од 2022 година, нејзиниот надомест е поврзан со постигнување на целите на електричните возила. Производителот на автомобили се бореше да постигне некои од овие цели бидејќи целиот пазар на електрични возила sе забави.
Додека шефицата на GM виде дека ѝ паѓа платата, истото не може да се каже за шефот на Stellantis, Карлос Таварес. Неговиот вкупен надоместок се зголеми за 56% од 2022 година на 39,491 милиони долари, пишува Детроит њуз.
Иако тоа е неверојатна сума, Stellantis оствари рекордна нето добивка од 20 милијарди долари во 2023 година, што претставува зголемување од 11% во однос на 2022 година, пред се благодарение на повисоките цени на странските пазари за своите возила.
Претходно овој месец, акционерите на Stellantis гласаа со 70% во корист на рекордниот пакет плати на Таварес во необврзувачко гласање, и покрај молбите од некои советодавни фирми да гласаат против.
Извршниот директор на Ford, Џим Фарли, исто така заработи значителна сума во 2023 година, заминувајќи со речиси 26,5 милиони долари, вклучувајќи основна плата од 1,7 милиони долари и вредни награди за акции во вредност од 20,3 милиони долари. Неговиот вкупен надоместок изнесуваше 312 пати повеќе од просечниот годишен вкупен надоместок на сите вработени во Ford во 2023 година.
Следете не и на:
