Настапот на Renault Clio во април очигледно не беше само моментален успех, туку водечка позиција која ја освојува месец по месец на сметка на својот „братучед“ – Dacia Sandero. Овој мал француски автомобил и во мај 2025 повторно се покажа како најпродаван автомобил во Европа, пред Sandero и Volkswagen T-Roc, кој го симна Peugeot 208 од третото место.
Гледајќи го европскиот пазар во целост, минатиот месец се продадени 1.107.517 автомобили (податоци од Jato Dynamics), што претставува раст од 2,5% во споредба со мај 2024.
Најпродавани автомобили во Европа во мај 2025
Како што е наведено, на врвот на листата повторно е Renault Clio со 21.163 регистрации, што претставува пораст од 12% во споредба со мај 2024. Тоа му овозможи да ги надмине 19.948 продадени единици на Dacia Sandero (најпродаван автомобил во Европа во 2024), кој има раст од +3%, и 18.420 примероци на Volkswagen T-Roc (со пад од -10%).
Ако го погледнеме Топ 10, повторно забележуваме доминација на автомобили со француско потекло или ДНК (како Dacia, која е дел од Renault групацијата).
Во мај 2025, европскиот пазар на автомобили бележи раст од 2,5% со вкупно 1.107.517 продадени возила, според JATO Dynamics. Интересно, додека некои брендовите се соочуваат со пад на продажбата (како Volkswagen Golf со -18%), други бележат значителен пораст (Peugeot, Dacia, Skoda).
📈 Топ 10 најпродавани модели во Европа (мај 2025)
| Позиција | Модел | Продажби | Годишна промена |
|---|---|---|---|
| 1 | Renault Clio | 21,163 | +12% |
| 2 | Dacia Sandero | 19,948 | +3% |
| 3 | Volkswagen T-Roc | 18,420 | -10% |
| 4 | Peugeot 208 | 16,485 | +6% |
| 5 | Volkswagen Golf | 15,987 | -18% |
| 6 | Peugeot 2008 | 15,712 | -2% |
| 7 | VW Tiguan | 15,313 | +16% |
| 8 | Dacia Duster | 15,215 | +13% |
| 9 | Toyota Yaris Cross | 15,178 | +8% |
| 10 | Citroën C3 | 14,510 | -8% |
⚡ Раст на електрични и хибридни возила
Продажбата на електрични возила во мај 2025 изнесува 193.300 единици (+28%), што претставува 17,5% од пазарот. Продажбата на plug-in хибриди исто така порасна (+31%) и достигна 108.878 единици, што е 9,8% од вкупната регистрација.
По брендови, Volkswagen останува лидер во продажба на електрични возила во Европа (23.309, +50%), следен од Škoda (14.975, +182%) и BMW (14.859, +2%).
| Категорија | Продажби мај 2025 | Годишна промена | Пазарен удел |
|---|---|---|---|
| Електрични (BEV) | 193,300 | +28% | 17.5% |
| Plug-in хибриди (PHEV) | 108,878 | +31% | 9.8% |
Најпродавани EV модели:
Tesla Model Y – 10,357 ед.
Skoda Elroq – 9,222 ед.
Volkswagen ID.7 – 6,732 ед.
Кинеските брендови влегуваат на европските улици
Кинеските брендови, предводени од BYD, MG, Leapmotor и Omoda, веќе сочинуваат 5.9% од европскиот пазар, двојно повеќе од лани. BYD речиси го престигна Tesla, со само 40 возила разлика.
Кога станува збор за брендови, вистинското изненадување доаѓа од MG, кој во мај 2025 конечно го престигна Fiat според продажба во Европа: 133.400 наспроти 125.300 единици. За да си го поврати водството, италијанскиот производител се надева на успехот на новиот Fiat Grande Panda Hybrid, кој неодамна беше претставен и наскоро ќе пристигне во салоните.
И покрај ентузијазмот околу електрификацијата, Mercedes, Audi и BMW покажуваат реализам – ќе понудат мешовити погони најмалку до 2040 година. Во Европа, каде што е планирана забрана на продажба на нови ДВГ по 2035, производителите сè уште се надеваат на флексибилност од страна на законодавците.
