Mercedes има платформа за електрична мобилност MEA (Modular Electrical Architecture) за големи автомобили како што се EQS и EQE. За покомпактните модели Германците ја создадоа MMA архитектурата (Mercedes Modular Architecture).
Компанијата гледа особен интерес во сегментот на компактните електрични возила, сметајќи дека е доста профитабилен. Денес, EQA и EQB, создадени на бензинската платформа MFA2, се претставници на брендот во оваа класа. Во 2024 година, семејството Entry Luxury ќе дебитира со MMA архитектурата, која најверојатно ќе ја замени сегашната EQA / EQB.
Сепак, тоа ќе бидат електрични возила на сосема поинакво ниво, многу поевтини, но технолошки напредни. Техничкиот директор Маркус Шефер го потврди ова:
„Нашите возила на MMA платформа ќе се засноваат на архитектурата на софтверот MB.OS и ќе бидат достапни во 2024 година. Тие ќе користат многу од иновациите што произлегуваат од технолошката програма што е основа на Vision EQXX. Но, наместо седум, планираме да понудиме четири модели во овој сегмент“.
Не се исклучува можноста оригиналниот модел на платформата MMA да стане одличен конкурент на Volkswagen ID.3. Ова најверојатно ќе биде втората генерација на EQA. Покрај хечбекот, семејството се очекува да има и седан, наследник на EQB и можеби спортски автомобил.
