Citroen ја одбележува 50-годишнината од 2 CV Spot, модел кој остана запаметен како првата лимитирана серија во историјата на брендот. Претставен на 10 април 1976 година, овој автомобил веднаш го привлече вниманието со својата разиграна појава, двобојна каросерија и летен карактер, а сите 1.800 примероци биле распродадени за само неколку дена.
Денес, половина век подоцна, 2 CV Spot не се памети само како симпатична специјална верзија на легендарниот 2 CV, туку и како модел што отвори ново поглавје за Citroen. Пред сите подоцнежни специјални и лимитирани изданија на француската марка, токму Spot бил автомобилот што покажал дека внимателно осмислената ограничена серија може да стане вистински продажен и маркетиншки успех.
Приказната започнува во 1974 година, кога дизајнерот Serge Gevin подготвил два предлога за нова специјална верзија на 2 CV. Citroen на крајот го избрал концептот со многу повесел и полетен карактер – портокалов автомобил, со платнен покрив и облоги на вратите во портокалово-бели линии, инспирирани од атмосферата на морски одмор. Од идеја до сериски модел поминале речиси две години, а финалниот прототип бил фотографиран во јануари 1976 година во Онфлер, на брегот на Нормандија, далеку од љубопитните погледи.
Интересно е што автомобилот за малку ќе се викал Transat, име што совршено го доловувало неговиот приморски дух. Но бидејќи тоа име веќе било заштитено во Франција, Citroen се одлучил за називот Spot, кој подоцна стана еден од најпрепознатливите во историјата на специјалните серии на брендот.
Она што најмногу го издвојувало 2 CV Spot била неговата доследна и јасна визуелна приказна. Каросеријата била комбинирана во Orange Tenere и Blanc Meije, предните седишта добиле Orange Venitien jersey тапацир, а тука биле и специфичните облоги на вратите, сенилото со линии и капаците на тркалата преземени од Dyane. На предните врати стоела и ознаката “Spot”, со што малиот Citroen добил изглед што бил веднаш препознатлив и весел.
Под впечатливата надворешност, Spot во суштина бил 2 CV 4, придвижуван од 435 cc мотор. Тој му овозможувал брзина поголема од 100 km/h, со потрошувачка од 5,4 литри, што за времето претставувало многу разумна и практична мерка за секојдневно користење. Моделот се продавал по цена од 13.600 франци.
Лансирањето на 10 април 1976 година било вистински настан за Citroen. За првпат брендот организирал национален презентациски натпревар низ целата продажна мрежа, претворајќи го доаѓањето на една лимитирана серија во голем комерцијален момент. Реакцијата на публиката била моментална – нарачките почнале да пристигнуваат веднаш, а целата достапна количина се распродала за само неколку дена. Дилерите брзо се соочиле со едноставен проблем: побарувачката била поголема од понудата.
Успехот на 2 CV Spot не останал ограничен само на Франција. Од октомври 1976 година моделот започнал да се продава и на повеќе европски пазари, а за таа намена бил произведуван и во белгиската фабрика во Форест. Италија и земјите од Бенелукс добиле верзии со 2 CV 4 мотор, како и францускиот пазар, додека за Велика Британија и Швајцарија биле подготвени примероци со посилниот 602 cc мотор од 2 CV 6. Неколку десетици автомобили биле продадени и во нордиските земји.
Citroen сега ја користи оваа годишнина за да потсети дека 2 CV Spot одамна ја надминал улогата на интересна специјална серија и станал дел од автомобилското наследство. Во 2026 година моделот ќе биде една од ѕвездите на Nationale 2 CV во Вилие-сур-Лоар од 13 до 17 мај, настан на кој се очекуваат близу 3.000 возила, а ќе се појави и на постерот за саемот во Лион, кој ќе се одржи од 6 до 8 ноември. На двата настана ќе учествува и L’Aventure Citroen, здружението задолжено за зачувување и промоција на наследството на марката.
