Заглавувањето во песок со автомобил може да биде голем проблем, па затоа најбезбедниот начин за да избегнете заглавување во песокот е да не возите по плажа. Во текот на летото солиден број на возачи не ги почитуваат забраните за да го намалот движењето за време на жештините, но и ги натценуваат можностите на автомобилите, па како резултат на тоа влегуваат во проблеми, а преку лето најчесто заглавуваат во песокта.
Кога ќе се случи тоа најчесто има потреба од барење на помош од колега со високо-технолошки автомобил. Што може да се направи, ако немате добар автомобил кој ќе ве повлече.
На прво место, тие ќе се обидат да ги издишат гумите до притисок од 0,5 атмосфери. На тој начин се подобрува контактот и се отежнува тонењето во песокта.
Колку е пониска долната граница на брзината на автомобилот толку е поголем ризикот од заглавувње. Движењетона песок треба да биде стабилно, па дури и без прекумерно намалување или нагло забрзување. Доколку автомобилот веќе почнува да тоне, најдобро би било педалот за гас да биде заборавен. Во спротивен случај може уште повеќе да се влоши ситуацијата и автомобилот да „легне“ на песокот на дното.
Ако заглавувањето не е премногу длабоко може да се обиде со обилно навлажнување на површината под и околу тркалото. Тоа не е тешко, но треба да располагате со кофа или друг поголем сад. На тој начин триењето меѓу честичките на песокот се зголемува и гумите можат да имаат подобар контакт и да останат заглавени во погуст материјал.
Ако не помогне и ова, тогаш требаат даски, камени блокови или други тврди материјали. Автомобилот треба да се крене и тие да се најдат под заглавените тркала. Императив е да се осигурат прицврстувачите на рампите пред да се формира јамата од каде што е извлечено возилото.
Добро е да имате асистенти да помогнат при заклатуањето на автомобилот за да се искористат инервиските сили при излагањето од јамата.
Сепак најдобро е да не возите по плажа или песок.
Следете не и на:
