Она што долго време се претчувствуваше, конечно се случи: последниот Ford Focus ST е излезен од производствената лента во фабриката во Сарлуис, Германија, на 26 септември 2025 година. Со тоа, американскиот производител официјално стави крај на еден од најиконските „hot hatch“ модели во Европа.
Иако стандардниот Focus ќе продолжи да се произведува сè до ноември 2025 година, по тој датум и тој ќе замине во историјата. Овој потег доаѓа само две години откако беше прекинато и производството на Fiesta ST – уште еден омилен мал спортски модел, кој, според изјавата на извршниот директор на Ford, Џим Фарли, бил обожаван од клиентите, но финансиски не бил одржлив.
Гаснењето на Focus ST е само уште една потврда дека европскиот пазар на спортски компактни автомобили полека исчезнува. Модели како Honda Civic Type R, Hyundai i20 N и i30 N веќе ја напуштија сцената, додека Peugeot 308 GTi одамна е само сеќавање.
Сè уште постојат неколку издржливи имиња – Volkswagen Polo GTI, Golf GTI и Golf R, како и Cupra Leon, Audi S3/RS3 Sportback, BMW M135i, Mercedes-AMG A35/A45 и, секако, Toyota GR Yaris (а наскоро и GR Corolla која ќе се произведува во Велика Британија). Но, со приближувањето на Euro 7 регулативите и целосната забрана за нови автомобили со мотори со внатрешно согорување по 2035 година, овие модели стануваат „загрозен вид“.
Некои производители веќе ја насочуваат спортската енергија кон електрични возила – примери се Abarth 500e, Volkswagen ID.3 GTX и Peugeot e-208 GTi – но експертите забележуваат дека тие сè уште не предизвикуваат исто возбудување како бензинските и дизел „hot hatch“ модели кои ги дефинираа последните децении.
Прекинот на Fiesta (2023) и Mondeo (2022) веќе има негативен ефект врз присуството на Ford во Европа. Според податоците на ACEA, во првите осум месеци од 2025 година Ford продал 260.342 возила на европскиот пазар – значително помалку од лидерот Volkswagen и дури половина од продажбата на Skoda. Денес, пазарниот удел на Ford е 3,3%, што е под оној на Hyundai и Kia (и двете со по 4%).
Фабриката во Сарлуис ќе остане активна до крајот на 2032 година и се разгледува можноста за нов модел – веројатно мал кросовер или SUV кој ќе ја замени улогата на Focus. Дали тој ќе биде целосно електричен или делумно електрифициран, ќе дознаеме во следните години.
